簡介
荷蘭“普羅文森”級護衛艦荷蘭“普羅文森”級護衛艦整艘艦外形上多處採用傾斜表面，以減少雷達反射截面積，同時還在船體內部採取措施降低紅外、電磁等特徵信號。“普羅文森”級護衛艦設計了多處水密隔艙，對重要系統和電力分配系統採用冗餘設計並進行單獨的物理隔離，這些都確保了該級艦在面對飛彈攻擊和火災時具備較高的生命力。為了應對核、化學和生物戰，該級艦上還設定了氣密區，能夠保證艦員和艦上的機械在發生此類戰爭時能正常工作。
“普羅文森”級護衛艦採用柴燃聯合推進(CODOG)，主動力使用2台羅爾斯•羅伊斯公司的“斯貝”SMlC型燃氣輪機，總共可提供52300馬力(39兆瓦)的功率；並安裝了2台瓦錫蘭l6V26 ST型柴油機，提供13600馬力(10兆瓦)功率。這樣的動力配置使“普羅文森”級的最高航速達到28節，當以l8節的航速巡航時，續航力可達5000海里。
作戰指揮系統在荷蘭、德國和西班牙3國參與的新一代護衛艦建造項目中，“普羅文森”級和“薩克森”級艦均採用SEWAC0型作戰指揮系統，前者的版本為SEWACO Xl，後者為SEWACO FD，但西班牙在作戰指揮系統的選用上與荷蘭和德國發生了分歧，最終Fl00級護衛艦採用了美國“宙斯盾”系統。SEWACO Xl型作戰系統以防空為重點，採用美國太陽公司Sun/SPARC工作站(每個站運算速度高於100兆指令/秒)，為快速反應提供有力保障。
主要裝備
防空裝備
荷蘭“普羅文森”級護衛艦裝備示意圖“普羅文森”級護衛艦主要執行防空任務，艦上主要感測器由泰利斯海軍公司荷蘭分公司生產，包括SMART-L遠程三坐標雷達和APAR有源相控陣雷達。防空武器主要有“標準”-2垂直發射區域防空飛彈和“改進型海麻雀”中近程防空飛彈。
SMART-L遠程三坐標雷達工作在D波段，用於對空搜尋。APAR有源相控陣雷達是一種多功能雷達，可以進行對空搜尋、對海搜尋和火控等，工作在X波段，為“標準”-2飛彈提供目標搜尋、跟蹤和引導。敵我識別是防空戰的第一個環節，“普羅文森”還為此配備了MK XⅡ型敵我識別裝置。
“普羅文森”級護衛艦的防空武器來自於美國，艦首主炮後方裝備1座MK41飛彈垂直發射系統，共40個單元，其中32個單元用於發射“標準”-2區域防空飛彈；另外8個單元用於發射32枚“改進型海麻雀”中近程防空飛彈(4枚飛彈一組)。“標準”-2飛彈利用指令/慣性制導，半主動雷達引導射程167千米，飛行速度2馬赫。“改進型海麻雀”飛彈採用半主動引導射程l8千米，速度3.6馬赫，戰鬥部重39千克。這2種飛彈為“普羅文森”級構建了遠程和中程的防禦圈，雖然“普羅文森”級護衛艦沒有裝備“拉姆”或“密集陣”，但是也配置了2座“守門員”近防炮和2門機炮，彌補了近程防禦空白。
反艦裝備
“普羅文森”級護衛艦的對海搜尋除了依靠APAR有源相控陣雷達外，“斯柯達”雷達也能助一臂之力，該型雷達同樣由泰利斯公司生產，工作在Ⅰ波段。“魚叉”反艦飛彈、主炮和機槍將成為該級艦對付水面威脅的有力武器。“魚叉”飛彈裝備在“普羅文森”級護衛艦艦體中部，2座四聯裝，主動雷達引導，能夠打擊130千米處的水面目標，飛行速度0.9馬赫，戰鬥部重227千克。主炮裝備在艦首最前方，是1門“奧托•梅臘拉”127毫米炮，每秒可發射45發，對水面目標的射程23千米，彈重32千克。該級艦安裝了2座泰利斯公司生產的“守門員”近防系統，射速4200發/分，射程l.5千米。艦首上層建築的左右舷側還設定了2門20毫米“厄利孔”機炮。
反潛裝備
反潛探測系統為1部STN-阿特拉斯DSQS-24C型低頻艦首聲吶。反潛武器為2座雙聯裝MK32 Mod9型魚雷發射管，可以發射MK46 Mod5輕型魚雷。MK 46 Mod5型魚雷在各種聲學環境(包括淺水)中都具有先進的目標捕獲性能。對敷消聲瓦的潛艇探測距離達O.8海里，並能夠識別真假目標和抗干擾；具有優良的淺水工作性能，空投可在61米深的海區使用；可執行深水反潛任務，攻擊目標深度最大到750米。該魚雷可以36節和43.5節兩種速度航行，以低速航行時，自噪聲小，有利於搜尋，而且航程也有較大幅度的增加(其增加量與航深有關)；高速則有利於快速接敵。此外，其艦載直升機也能攜帶魚雷執行反潛任務。
對抗措施
“普羅文森”級護衛艦裝備了泰利斯公司的“佩刀”綜合電子戰系統，該系統包括一套0.5千兆赫茲至18千兆赫茲的電子支援系統，以及l套7.5千兆赫茲至18千兆赫茲的主動相控陣電子對抗系統。
該級艦裝有4座SRBOC箔條幹擾發射裝置，箔條彈發射之後，在艦船四周或附近爆炸，以小型金屬條形成箔條雲，它們可以散射飛彈或機載雷達發射的電磁波，誘騙飛彈飛離目標。
在水下對抗方面，“普羅文森”級還配備了AN/SLQ-25“水精”魚雷誘餌。
艦載直升機
“普羅文森”級護衛艦在艦尾設有27米長的直升機飛行甲板，並有直升機庫，可容納1架“山貓”直升機或1架NH-90直升機。直升機飛行甲板上安裝了法國艦艇建造局的“薩瑪荷”直升機助降與搬運系統，可以用於布防與回收“山貓”或NH-90直升機。
