簡介
茅兆祥，1964年生，教授級高級工程師，現任浙江省交通規劃設計研究院第一設計部主任。
茅兆祥
業績
1987年至今，已從事公路橋樑工程的設計、技術諮詢及技術管理工作近二十七年，先後參與或主持完成了近100個項目，參與完成的高速公路里程在400km以上，500座以上的橋樑設計，有洞頭五島相連工程、杭寧高速公路（一、二期）、滬杭甬高速公路、甬金高速公路（嵊州段），滬杭甬高速公路拓寬（一、二、三期），申蘇浙皖高速公路，“兩龍”高速公路，杭浦高速公路，杭長高速公路（一、二期），杭州灣大橋北接線、杭州灣二通道工程可行性研究、嘉紹大橋及其南（北）接線、杭金衢高速公路拓寬工程可行性研究、湖州環太湖工程、重慶繞城高速公路東段、湖南衡臨高速公路等。
其中杭州至寧波高速公路工程，獲1994年度交通部優秀設計二等獎；杭州至上海高速公路工程，獲2002年度錢江杯優秀勘察設計三等獎；杭州至南京高速公路工程，獲2003年度錢江杯優秀勘察設計一等獎；杭金衢高速公路工程，獲2006年度中國公路勘察設計協會公路交通優秀設計一等獎；滬杭甬高速公路拓寬工程，獲2006年度浙江省建設工程錢江杯一等獎等；主持完成的重慶繞城高速公路東段中的主跨616米的魚嘴長江大橋為我院第一座大型懸索橋工程；主持完成的洞頭五島相連工程中的洞頭跨海特大橋為我院第一座跨海大橋。
在國核心心期刊上發表論文達6篇；作為主要人員完成的《滬杭甬高速公路拓寬工程通車狀態下新老橋樑板拼接研究》和《深厚軟基高速公路拓寬工程關鍵技術研究》分獲浙江省科學技術二等獎和中國公路協會二等獎；為《中小跨徑橋樑典型病害研究》課題主要組織者，已鑑定為國內先進。
目前正在主持湖州東苕溪大橋（主跨為218米懸索斜拉協作體系的結構新穎、技術先進的現代化橋樑）的設計工作，努力做到精心設計，出精品工程，為我院現代化橋樑設計技術更上一層樓作出貢獻，為我省和我國的橋樑事業發展作出更大的貢獻。
