在蘇格蘭的RMJM事務所工作,參與了英國著名項目福克威爾轉輪的設計,後到倫敦,在著名的福斯特建築事務所工作。1999年至今,范鐵參與了多個國際關注的重點項目,包括蘇格蘭法爾科克千年輪,蘇格蘭新議會大廈,杜拜棕櫚島中心區城市設計和北京新國際機場航站樓,深圳證券交易所運營中心。
范鐵參與的最昂貴的設計指的是蘇格蘭議會大廈。1999年,他來到英國的羅伯特•戈登大學深造,完成研究生課程後,進入蘇格蘭著名的建築設計公司RMJM工作。不久,范鐵參加了蘇格蘭議會大廈的設計。這個建築2005年獲得了英國斯特林大獎,最後以每平方米13萬元人民幣的天價售罄,是世界上最貴的建築之一。
在大廈工程接近尾聲的時候,范鐵結束了在RMJM近5年的工作,加盟福斯特公司。上班第一天,就接手了最龐大的設計——北京首都機場3號航站樓設計工作。
“那種緊張而熱火朝天的工作氣氛是從來沒有過的。有大半年的時間,我們沒有周末,每天工作到午夜12點。我們的團隊在四個月里畫了2500張建築圖紙。”新機場航站樓整體形象設計為一條巨龍,美觀大氣。建築頂部有無數小天窗可以自然採光,空調來自地下而非屋頂,堪稱現代建築的經典之作。范鐵主要負責混凝土和幕牆部分。最讓他津津樂道的是新機場的建設速度,面積100萬平方米的航站樓是目前世界最大的單體建築,但從設計到投入使用只用了4年。
在范鐵的電腦里,我們還看到了他參與的最奇特的超豪華遊艇的設計。
范鐵說,他的設計都是“應人而生”。他參與組織籌建的東西設計聯盟(WE Design),目前已成為英國華人設計師的互動平台。5•12汶川大地震後,他與幾位旅英華人設計師共同創作、組織了“投遞到四川”設計展覽。還跨行業為災區設計了SWAS帳篷。這種帳篷採用輕質保溫材料,頂部通風、採光,配有雨水淨化裝置。展覽會上一推出便受到廣泛關注。下一步,他們還準備為四川震區設計一所希望國小。
前不久,他和同事們一道競標勝出,為英國奧運會(北京奧運會閉幕式最後8分鐘的雙層巴士)的敞篷公車進行嶄新設計。
來英十年,范鐵參與的多項設計都與奧運會相關。他告訴我,他的奧運夢想是:London For Diversity!(多元倫敦)。他強調,華人應該更多融入英國這個多樣化的社會,扮演更重要的角色。
2009“大本鐘獎”英國十大傑出華人青年
二00九“大本鐘獎”英國十大傑出華人青年評選於英國時間5月9日在此間揭曉,來自中國大陸的牛津大學政治、經濟、哲學學生會主席薄瓜瓜當選十大傑青之一。 |