范益春

范益春是東海縣交通運輸局局長、黨委副書記，上任以來，在縣委、縣政府和省市交通運輸部門的正確領導下，團結帶領交通運輸局一班人，以打造廉潔交通、樹立正氣清風為追求，凝聚東海縣交通系統全體幹部職工的智慧，抓黨風，帶行風，促廉政，保穩定，圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務，保證了全縣交通事業的較快發展。

東海縣交通運輸局局長、黨委副書記范益春自2006年3月上任以來，在縣委、縣政府和省市交通運輸部門的正確領導下，團結帶領交通運輸局一班人，以打造廉潔交通、樹立正氣清風為追求，凝聚東海縣交通系統全體幹部職工的智慧，抓黨風，帶行風，促廉政，保穩定，圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務，保證了全縣交通事業的較快發展。范益春身體力行，在全縣交通系統幹部職工中樹立了清廉、務實、高效、進取的形象，贏得了廣大幹部民眾的信任和尊重。
在交通跨越發展中奮力爭先，狠抓規範，爭創發展。富不富，看看路﹔要想富，先修路﹔范益春帶領交通幹部職工連續5年築路不止，累計完成交通基礎設施投資18.49億元，實現全社會通車總里程3000公里，在江蘇省率先實現公路“村村通”，其中連線千家萬戶的村道就達1460公里﹔等級公路密度由2002年底的44.5公里/百平方公里上升到102.5公里/百平方公里，形成了高等級公路“三縱四橫”、農村公路“六縱六橫”的乾支相連、支支相通的公路網路體系，縣城到各鄉鎮駐地、機場和高速公路之間的縣域內半小時交通圈。范益春長年放棄節假日，深入交通建設一線，推動建成通車埠後大橋、薔薇河大橋、南辰大橋、白塔互通立交橋等重點工程。目前，季墩大橋、關墩大橋正在進行橋樑上部結構施工，關墩大橋預計10月下旬完工，季墩大橋預計11月底完工，季墩大橋的建成通車，將使東海縣成為蘇北地區首個“無渡縣”。 其中50米一跨大橋就有4座，創連雲港歷史之最。
投資8000萬元的蘇北最大的縣級客運總站於今年6月投入試運營，該汽車站被市委、市政府評為2010年度城建現場會“十佳”項目之一。東海交通運輸局採取融資等方式投資1.3億元建設洪莊、青湖、桃林、平明、房山、安峰、雙店、溫泉、山左口、黃川、曲陽等10多個鄉鎮客運站，客運建設場站的建設與運作模式得到了省市交通部門的肯定，並在全市乃至全省範圍內加以推廣。近年來，東海交通完成城鄉公交一體化站亭290個，城區公交站亭240個，為農民出行提供了便捷的交通運輸環境。大力發展運輸業，全縣現有客運企業10家，汽車維修企業17家，搬運裝卸企業3家，水運企業17家﹔擁有300多輛舒適化的長短途班線班車，出租轎車162輛，公車37輛，全縣246個行政村全部開通了農村客運班線﹔船舶標準化改造在全市率先完成，已完成改造8艘船舶﹔於2006年在全市率先開通了“鄉村公交”，極大地方便了平明、安峰等8個鄉鎮農民的出行。