范益春

范益春是東海縣交通運輸局局長、黨委副書記,上任以來,在縣委、縣政府和省市交通運輸部門的正確領導下,團結帶領交通運輸局一班人,以打造廉潔交通、樹立正氣清風為追求,凝聚東海縣交通系統全體幹部職工的智慧,抓黨風,帶行風,促廉政,保穩定,圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務,保證了全縣交通事業的較快發展。

東海縣交通運輸局局長、黨委副書記范益春自2006年3月上任以來,在縣委、縣政府和省市交通運輸部門的正確領導下,團結帶領交通運輸局一班人,以打造廉潔交通、樹立正氣清風為追求,凝聚東海縣交通系統全體幹部職工的智慧,抓黨風,帶行風,促廉政,保穩定,圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務,保證了全縣交通事業的較快發展。范益春身體力行,在全縣交通系統幹部職工中樹立了清廉、務實、高效、進取的形象,贏得了廣大幹部民眾的信任和尊重。
在交通跨越發展中奮力爭先,狠抓規範,爭創發展。富不富,看看路﹔要想富,先修路﹔范益春帶領交通幹部職工連續5年築路不止,累計完成交通基礎設施投資18.49億元,實現全社會通車總里程3000公里,在江蘇省率先實現公路“村村通”,其中連線千家萬戶的村道就達1460公里﹔等級公路密度由2002年底的44.5公里/百平方公里上升到102.5公里/百平方公里,形成了高等級公路“三縱四橫”、農村公路“六縱六橫”的乾支相連、支支相通的公路網路體系,縣城到各鄉鎮駐地、機場和高速公路之間的縣域內半小時交通圈。范益春長年放棄節假日,深入交通建設一線,推動建成通車埠後大橋、薔薇河大橋、南辰大橋、白塔互通立交橋等重點工程。目前,季墩大橋、關墩大橋正在進行橋樑上部結構施工,關墩大橋預計10月下旬完工,季墩大橋預計11月底完工,季墩大橋的建成通車,將使東海縣成為蘇北地區首個“無渡縣”。 其中50米一跨大橋就有4座,創連雲港歷史之最。
投資8000萬元的蘇北最大的縣級客運總站於今年6月投入試運營,該汽車站被市委、市政府評為2010年度城建現場會“十佳”項目之一。東海交通運輸局採取融資等方式投資1.3億元建設洪莊、青湖、桃林、平明、房山、安峰、雙店、溫泉、山左口、黃川、曲陽等10多個鄉鎮客運站,客運建設場站的建設與運作模式得到了省市交通部門的肯定,並在全市乃至全省範圍內加以推廣。近年來,東海交通完成城鄉公交一體化站亭290個,城區公交站亭240個,為農民出行提供了便捷的交通運輸環境。大力發展運輸業,全縣現有客運企業10家,汽車維修企業17家,搬運裝卸企業3家,水運企業17家﹔擁有300多輛舒適化的長短途班線班車,出租轎車162輛,公車37輛,全縣246個行政村全部開通了農村客運班線﹔船舶標準化改造在全市率先完成,已完成改造8艘船舶﹔於2006年在全市率先開通了“鄉村公交”,極大地方便了平明、安峰等8個鄉鎮農民的出行。

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