簡介
英國“金夢”「Golden Dream」特技飛行表演隊是源自70年代後期的英格蘭的4機編隊的表演隊,是英國一支源自民間的飛行表演隊,曾到英國以外的近二十個國家進行飛行表演,表演隊飛機都是由英國民事飛行協會「CAA」批准,可公開進行特技飛行表演的。此表演隊曾經多次在英國特機飛行聯合會等專業組織舉辦的比賽中有出色表現。“金夢”飛行表演隊包括:一架德國製造的EXTRA300S單翼競賽專用飛機,三架為Pitts Special「畢氏特」飛機。
隊員千挑萬選
令人驚嘆不已的特技飛行表演讓觀眾對這些飛行員們刮目相看,如何成為金夢隊員呢?蘭姆告訴記者,金夢的六名隊員都是精挑細選的飛行員。首先,這些飛行員要對特技飛行充滿激情,保持好的心態非常重要。此外,他們要從很多報名參加的人選中選拔出最優秀的。蘭姆告訴記者,在特技飛行表演中,隊友間的了解和信任是非常重要的,因為,如果不能完全信任隊友就可能搭上自己的性命。
特技飛行好似散步
在空中翻滾,在藍天中做出各種驚險動作。那每次起飛前,蘭姆和他的隊友是怎樣的心態呢?“我們都很放鬆。我自己每次飛行前都是像去散步。”蘭姆說,“在空中我完全信任我的隊友、信任我的飛機,相信它可以幫助我做出各種我想做出的動作。”在空中,蘭姆沒有功夫緊張,也沒有必要緊張。因為,他選的飛機是一流的,而他的隊友也是一流的。蘭姆說,“在空中,我覺得自己像鳥兒一樣飛行,這就是我從25歲以來一直喜愛飛行的原因。”
“百萬次”練出空中默契
在金夢飛行表演隊觀眾的眼中,將飛機駕駛技術發揮得爐火純青並非易事,這不僅需要足夠的膽量和精湛的技術,更需要大量刻苦的訓練。當四架金黃色飛機在天空中編隊,最近距離只有4到5英尺,瞬息萬變的空中動作對每個隊員之間的默契都有非常“苛刻”的要求。金夢的隊員如何擁有這樣令人叫絕的“空中默契”呢?“成千上萬次的訓練,每個分解動作都要重複幾萬遍,不停地重複訓練。先是每個隊員將自己的分解動作單獨重複訓練,之後,再進行組合訓練。當訓練次數可以用‘百萬次’形容的時候,隊員之間的默契就如同條件反射一樣簡單而可靠了。”蘭姆講述說。
Pitts Special
19世紀40年代中葉,科蒂斯萌發了設計建造一種可以用於特技飛行的機型,他選用了一台55馬力的萊康明發動機,並通過多種技術手段,使Pitts Special的機體結構的在得到加強的同時生產成本沒有大幅提高。從極其簡陋的家庭作坊式的生產開始,Pitts Special在專業特技術飛行和那些愛冒險的飛行員中逐漸流行起來。在隨後的50多年裡,Pitts Special雖然在許多地方都有了很大的提升,但外部結構則只有極其微小的變動。Pitts Special最顯著的特徵是它的機翼,飛機依靠副翼以及可容納更強勁發動機的長機身,使其在空中可做出許多超常規動作。
性能數據:
發動機:萊康明AEIO-360 200馬力
翼展:17英尺4英寸
長度:15英尺6英寸
高度:6英尺6英寸
重量(空載):830磅
表演歷史
英國“金夢”飛行表演隊連續參加了4屆珠海航展,它們的4機編隊特技,如同雜技表演中的小丑,有空隙就上台串場,表演難度大,又頗具滑稽感,不斷引發出一陣陣的笑聲。2006年英國“金夢”特技飛行表演隊再次蒞臨珠海,4架金黃色的飛機猶如輕靈的飛鳥,極具觀賞性和視覺衝擊力。其隊長蘭姆駕駛新型EXTRA300/S輕型飛機表演全新編排的動作,帶給觀眾全新的事視覺感受。