內容簡介
李·艾柯卡 他是義大利移民的後裔，以推銷員身份加入福特公司，過人的才能使他在福特公司如魚得水，成功推出“野馬”車型，創造12億美元的盈利紀錄，順利升任總裁，成為唯一可以與“國王”亨利對面進餐的紅人。然而天有不測。八年努力卻因一場內部鬥爭將其打入煉獄。他沒有一蹶不振，用最快的速度最短的時間回擊了老東家：在他的領導下，克萊斯勒起死回生，成為福特公司最頭疼的競爭對手。
李·艾柯卡 22歲以推銷員的身份加入福特公司，25歲成為地區銷售經理，38歲成為福特公司副總裁兼總經理，46歲升為公司總裁。他創下了空前的汽車銷售紀錄，公司獲得了數十億美元的利潤，從而成為汽車界的風雲人物。54 歲被亨利·福特二世解僱，同年以總裁身份加入瀕臨破產的克萊斯勒公司。六年後，創下了24億美元的盈利紀錄，比克萊斯勒此前60年利潤總和還要多。
媒體推薦
全球暢銷書，銷量突破700萬冊！
“所有階層的人都應當閱讀此書，感受一下艾柯卡永不言敗的企業家精神，不論你是追求成功的年輕人，還是事業有成的企業家。”——《紐約時報》
無論中外，艾柯卡的傳奇經歷都會給人以啟示。對於中國汽車工業來說，每個人都需要一點艾柯卡那樣的精神。——汽車工業諮詢委員會主任 馮克
艾柯卡一手導演了克萊斯勒公司起死回生的神話，自己也因此成為商界的傳奇領袖……本書講述的是一個獨一無二的艾柯卡。——《商業周刊》
艾柯卡所創造的克萊斯勒公司起死回生的奇蹟是如此令人振奮，我們從中可以學習他的許多管理方式。人們喜歡他的人品，尊敬他的才能，他就像磁石一樣吸引著其他有才能的人們為他工作……所有母親都願意把本書作為聖誕禮物送給自己即將步入商界的孩子。——《紐約時報》
一本令人著迷的書……艾柯卡的自傳記錄了一位強硬的管理者的無畏歷程……艾柯卡投下的微型炸彈足以引起汽車界的注意。——《華爾街日報》
沒有一個商業故事能像本書一樣動人心弦……如此發人深省、激人前行。——《出版人周刊》
圖書目錄
推薦序
開場白
自序
第一部 成功之路在美國
第一章 我的家庭
第二章 學生時代
第二部 我的福特生涯
第三章 事業起步
第四章 財務專家——數豆子的人
第五章 管理之明
第六章 野馬汽車
第七章 再度出擊！
第八章 邁向總裁之路
第九章 天堂里的煩惱
第十章 1975年：不幸的一年
第十一章 攤牌
第十二章 創痛之後
第三部 我的克萊斯勒生涯
第十三章 克萊斯的邀請
第十四章 沉船待援
第十五章 重新組織球隊
第十六章 能源危機
第十七章 非常措施：向政府求援
第十八章 克萊斯勒值得救嗎
第十九章 國會聽證會
第二十章 有難同當
第二十一章 銀行：煉獄的考驗
第二十二章 K型車：克萊斯勒起死回生
第二十三章 家喻戶曉的新聞人物
第二十四章 苦樂參半的勝利
第四部 對美國汽車業的諍言
第二十五章 行車安全
第二十六章 昂貴的勞動力
第二十七章 日本人的挑戰
第二十八章 重振美國雄風
尾聲 自由女神的象徵
作者簡介
李·艾柯卡，22歲以推銷員的身份加入福特公司，25歲成為地區銷售經理，38歲成為福特公司副總裁兼總經理，46歲升為公司總裁。他創下了空前的汽車銷售紀錄，公司獲得了數十億美元的利潤，從而成為汽車界的風雲人物。54歲被亨利·福特二世解僱，同年以總裁身份加入瀕臨破產的克萊斯勒公司。六年後創下了24億美元的盈利紀錄，比克萊斯勒此前60年利潤總和還要多。
威廉·諾瓦克，美國著名財經記者、演講家，著述頗豐。在本部作品中，“他的寫作手法讓本書完美保持了艾柯卡原汁原味的風格”。
