艾倫高速公路

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艾倫高速公路（AllenExpressway），是加拿大安大略省多倫多市的一條主要南北向道路，南起艾靈頓大道西（EglintonAvenueWest），北端在斯提普羅克路（SteeprockDrive）與奧佛布魯克路（OverbrookPlace）的交界處駁上德芙靈街（DufferinStreet），大部分路段來回合共四線行車，而從艾靈頓大道西到公交道（TransitRoad）的路段則達致高速公路資格。道路全線由多倫多市政府管理。
此道路在1950至70年代的規劃和工程階段時稱為士巴丹拿高速公路（SpadinaExpressway）。該公路本來計畫北起安大略401號省道，在巴佛士街和德芙靈街之間往南延至艾靈頓大道西，之後往東南伸延至卡薩羅馬城堡一帶，再取代士巴丹拿道的走線通往多倫多市中心。項目於1962年獲大多倫多市議會通過[1]，並於1963年動工，介乎羅倫斯大道西（LawrenceAvenue）和韋爾遜大道（WilsonAvenue）路段於1966年開通[2]。然而，隨著項目於1960年代末遇到越來越多沿線居民反對，安大略省政府於1971年宣布撤回對項目的支持[3]，艾靈頓大道西以南的路段亦告取消，而羅倫斯大道西至艾靈頓大道西的路段則於1976年完成[4]。士巴丹拿高速公路的餘下路段被取消後，已建成的路段則以大多倫多市第二任主席威廉·艾倫（WilliamR.Allen）命名。
多倫多捷運央街－大學－士巴丹拿線的士巴丹拿段（又作士巴丹拿線）從艾靈頓大道西至韋爾遜大道的路段在艾倫道的中央分隔帶上行駛。士巴丹拿線與士巴丹拿高速公路同期規劃，但高速公路項目取消後捷運線卻沒有更名。