提高船舶航行率是航運企業挖掘運輸潛力的重要途徑之一。
在船舶系泊或航行試驗結束後,在船廠還要進行設備拆檢工作,即對部分船用設備進行檢查性拆卸,目的在於進一步了解其內部狀況和有無隱患,同時,還應儘快消除檢查中發現的所有缺陷。
船舶航行率,是指船舶營運時間中航行時間所占的比例。提高航行率的關鍵是壓縮各項停泊時間;提高船舶的裝卸效率,縮短船舶在港作業時間;消除或壓縮在港或在航行途中的非生產性停泊時間。
提高船舶航行率是航運企業挖掘運輸潛力的重要途徑之一。
在船舶系泊或航行試驗結束後,在船廠還要進行設備拆檢工作,即對部分船用設備進行檢查性拆卸,目的在於進一步了解其內部狀況和有無隱患,同時,還應儘快消除檢查中發現的所有缺陷。
船舶航行試驗,又稱試航,是船舶試驗的最後一項試驗,也是船舶試驗中最重要一項。
試驗內容 試驗項目航海科學技術主要研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點安全而經濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術。航海技術是具有悠久歷史、內容豐富且有很強的實踐性...
早期航海 發展歷史 技術發展 當代技術 服務系統船舶(boats and ships),各種船隻的總稱。船舶是能航行或停泊於水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結...
概述 歷史 船舶登記條例 結構 分類《防治船舶污染海洋環境管理條例》為防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境,根據《中華人民共和國海洋環境保護法》,制定的條例。 該《條例》分總則、防治船舶及...
修訂情況 條例內容 條例解答中華人民共和國國務院令第561號《防治船舶污染海洋環境管理條例》已經2009年9月2日國務院第79次常務會議通過,現予公布,自2010年3月1日起施行。...
第一章 總 則 第二章 作業活動污染海洋環境的一般規定 第三章 船舶污染物的排放和接收第十四條船舶所有人、經營人或者治理人以及有關作業單位應當制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案,並報海事治理機構批准。 第十九條船舶污染物接...
船舶自動識別系統,是指一種套用於船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統。常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及感測器等相連線的通信控制...
概念 功能 起因 問題 報告船舶自動識別系統,是指一種套用於船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統。常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及感測器等相連線的通信控制...
概念 功能 起因 問題 報告船舶噸稅亦稱“噸稅”。海關對外國籍船舶航行進出本國港口時,按船舶淨噸位徵收的稅。其原因主要是外國船舶在本國港口行駛,使用了港口設施和助航設備,如燈塔、航...
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