船舶自動識別系統
船舶自動識別系統（AIS）由艦船飛機之敵我識別器發展而成，配合全球定位系統（GPS）將船位、船速、改變航向率及航向等船舶動態結合船名、呼號、吃水及危險貨物等船舶靜態資料由甚高頻（VHF）頻道向附近水域船舶及岸台廣播，使鄰近船舶及岸台能及時掌握附近海面所有船舶之動靜態資訊，得以立刻互相通話協調，採取必要避讓行動，對船舶安全有很大幫助。
AIS的目的及建設意義
1、目的
1.識別船舶；
2.幫助跟蹤目標；
3.簡化和促進信息交換；
為避免碰撞提供輔助信息；
4.減少口頭的強制船舶報告
2、建設意義
1.將減少VTS和VHF-DSC建設的投資；
2.AIS的社會效益是避免船舶碰撞、減少人命和財產損失；
3.解決了船岸信息傳輸這個大難題，實現船岸信息聯網、船舶信息共享；
4.推動交通運輸信息化工程。
AIS服務內容
1：為船舶提供的服務;
水域交通動態和交通指引；
航行警告、航行通告和交通管制信息；
影響船舶航行的因素，氣象、水文、航標等信息；
應答船台對岸台的求助。
2：為海事部門提供的服務
船舶動態、靜態信息；
相對於航道的位置；
周圍船舶的位置和意圖；
發布航行警告、航行通告、交通管制信息。
3：社會信息服務
它通過C/S和B/S模式，為船舶、船公司、航運部門、政府、港口、生態、救援、海洋和大氣、研究和統計、公共訪問、VTS、反恐等提供服務。
