基本信息
作 者:金鵬華著
叢 書 名:船舶職工培訓叢書
出 版 社:哈爾濱工程大學出版社
ISBN:9787810732611
出版時間:2007-08-01
版 次:1
頁 數:111
裝 幀:平裝
開 本:16開
所屬分類:圖書 > 科技 > 金屬學與金屬工藝
內容簡介
《船舶焊接工培訓教程》重點介紹了船舶焊接工應掌握的基礎知識、專業知識以及操作技能。基礎知識部分主要介紹船舶結構的知識,金屬熔焊原理、常用的金屬材料及常用材料的焊接;專業知識部分主要介紹常用的焊接方法及工藝、船舶焊接的基本要求和規定;操作技能部分主要介紹常用的焊接方法,並有選擇地介紹幾種典型操作技能方法。
編輯推薦
《船舶焊接工培訓教程》是船舶焊接中級工技術培訓教材,也可作為技工學校教材,對其他專業工程技術人員也有參考價值。
目錄
第一章 船體概述
第一節 船舶度量
第二節 船舶的分類及船體的組成
第三節 船體結構概況
第二章 船舶焊接的基本要求及規定
第一節 船舶焊接的一般規定
第二節 船體結構的焊接
第三節 受壓殼體的焊接
第四節 壓力管系的焊接
第三章 金屬熔焊原理基礎
第一節 焊接冶金過程的特點
第二節 氣體對焊接金屬的影響
第三節 熔渣的作用
第四節 焊縫金屬的結晶過程
第五節 焊接接頭的組織及性能
第四章 常用焊接方法及工藝
第一節 焊條電弧焊
第二節 CO2氣體保護焊
第三節 埋弧自動焊
第四節 手工鎢極氬弧焊
第五章 焊接材料
第一節 電焊條
第二節 氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲
第三節 埋弧自動焊焊絲及焊劑
第四節 船體結構焊接材料的選用
第六章 常用金屬材料的焊接
第一節金屬的焊接性
第二節 碳素鋼的焊接
第三節 低合金高強度鋼的焊接
第四節 常用鋼號焊接材料的選用
第五節 不鏽鋼的焊接
第六節 異種鋼的焊接
第七節 船用鑄鋼件、鍛鋼件的焊接
第七章 應力和變形
第一節焊接殘餘應力
第二節 防止和消除焊接殘餘應力的措施
第三節 焊接殘餘變形
第四節 焊接殘餘變形的控制及其矯正方法
第八章 焊接檢驗與修整
第一節 概述
第二節 焊接接頭的主要缺陷
第三節 焊接質量檢驗
第四節 焊縫缺陷的修整處理
第九章 船舶焊接工程管理
第一節 焊接質量的控制
第二節 焊工資格認證
第三節 船舶焊接消耗品定額
第十章 安全知識
第一節 焊割作業基本安全要求
第二節 電焊的安全對策措施
第三節 船舶修理中的焊割安全技術
文摘
第三節船體結構概況
一、船體的受力、變形和強度
船舶在建造、停泊、航行和修理等過程中,都要受到外力的作用。作用在船體上的力主要有重力,水壓力和其他作用力。
在船體受力的過程中,常常產生中拱與中垂兩種情況。我們把船中部向上彎曲,稱為中拱;把船中部向下彎曲,稱為中垂。在中拱與中垂時甲板與船底分別受壓和受拉,結構位置離中性面越遠,其受力越大。中性面位置既不受拉,也不受壓,即離中心面越近,受拉和受壓的力就越小。
根據船體所受外力,船體必須在總縱強度,橫向強度和局部強度三個方面滿足船體的強度要求,以保證船體有足夠的堅固性。
二、船體骨架的基本布置形式
1.艙壁
為提高船舶的抗沉性,滿足使用要求,增加船體的強度和剛度,提高防火和穩性的要求,需設定橫艙壁和縱艙壁。液貨油船一般設定縱艙壁一至三道,其餘均為橫艙壁。
艙壁分為水密、油密、輕型、防火等類型,處於艏、艉的艙壁為艏尖艙艙壁和艉尖艙艙壁,橫艙壁一般從船底延伸至上甲板。