航線運輸計畫

航線運輸計畫是指規定航線運輸飛行總任務量的計畫。在航班計畫的基礎上,以客、貨規律、業務預測、各航線運輸量和周轉量等情況作為基礎進行編制。主要指標有:飛行班次、飛行小時、運輸量、周轉量、小時生產率和航線載運比率等。

航班安排多少,應根據運量的大小,在有競爭的情況下,應考慮自己所能取得的市場份額,從這個意義上講,運量是自變數,班次是因變數,班次是運量的函式。但是廣州物流從供給創造需求水平,影響需求的角度看,班次的多少又是自變數,運量是因變數,運量是班次的函式,也就是說,在班次很少的前提下,實際運量和需求量都是很低的。但班次達到一定水平時,實際運量和需求量就會大幅度上升達到峰值,使市場達到飽和狀態,此時若再增加航班的班次,幾乎不能再吸引額外的需求。由此可見,一定的數量,一定強度的穩定供給,將會培養出一定數量的穩定需求。因此航班安排要有一定的密度,以利於社會利用航班。用供給促進需求這點在新開闢的航線上尤其重要。如果只根據實際運量安排班次,就可能出現運量越小,班次越少,而班次越少,運量就越小的惡性循環。

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