航班時刻:改革的國際經驗與借鑑

航班時刻:改革的國際經驗與借鑑

《航班時刻:改革的國際經驗與借鑑》作者阿基姆·澤尼等,中國民航出版社於2011年11月出版。

基本信息

基本信息

書名 航班時刻——改革的國際經驗與借鑑
作者 [德]阿基姆·澤尼等 編,王利亞 譯
出版社 中國民航出版社
開本 16開
版本 2011年11月
書號 ISBN978-7-5128-0059-5
定價 88.00元

內容簡介

《航班時刻——改革的國際經驗與借鑑》一書為引進著作權圖書,該書由阿基姆·澤尼等人編著,王利亞翻譯,本書是“民航管理譯叢”系列圖書之一。
《航班時刻——改革的國際經驗與借鑑》匯集了國外數名專家的論文,在本書的作者們中,既有長期從事時刻問題研究的專家學者,也有一直從事時刻分配實踐的行家裡手。
《航班時刻——改革的國際經驗與借鑑》是一本對航班時刻問題進行深入研究的專著,書中既對現行的航班時刻分配機制和國際經驗進行了詳細介紹,又從經濟學的視點對時刻問題進行了探究,還從航空公司、機場、空管等角度對時刻問題進行了分析,同時還為今後的時刻分配改革提出了有益建議。對於時刻問題,全書既有深入淺出的定性描述,也有科學客觀的量化研究。《航班時刻——改革的國際經驗與借鑑》分為六個部分,共20篇文章,對於任何希望了解和理解時刻問題的讀者,包括監管當局、機場、航空公司、空管、研究人員以及其他感興趣的讀者都將是難得和寶貴的財富。

目錄

中譯本序
譯者的話
致謝
編者與作者簡介
第一章引言與概述
第一部分:現行的時刻分配機制
第二章現行的(IATA)時刻分配機制
第三章時刻分配問題的經濟學視點
第四章航班時刻:基本概念
第二部分:擁堵、時刻和價格
第五章擁堵機場的時限設定
第六章機場擁堵費問題:可能的模型是什麼?
第七章不確定性下擁堵機場的管理
第八章時刻受限機場的定價與規制
第三部分:航空公司戰略與競爭
第九章航空公司有效利用時刻了嗎?
第十章時刻與競爭策略:理論與國際實踐
第十一章網路樞紐機場的時刻集中化困境
第十二章航班時刻的市場估價:股票價格的反應
第十三章不同市場安排下的航班及時刻估值
第四部分:國際經驗
第十四章歐洲時刻分配監管機制的發展
第十五章時刻、所有權和次級市場:美國機場的效率和時刻分配
第五部分:拍賣與可選策略
第十六章拍賣——拍賣理論對時刻分配的啟示
第十七章時刻的正式所有權和租賃規則
第六部分:時刻機制改革
第十八章不同時刻分配方法下的經濟租金汲取
第十九章歐盟的時刻分配之道
第二十章航班時刻:視點與政策
附錄

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