航模鋰電

定義　
主要套用於航模飛機系列玩具的鋰電池，具有高倍率、安全等特點。　
* 超安全型系列；3C 10V 過充不燃燒、不爆炸； 電池充滿電後短路針刺不燃燒、不爆炸；
* 最高可以10～20C連續大電流放電，並具備20C～40C短時間脈衝能力。
航模鋰電的知名品牌　
格氏ACE　
航模鋰電的維護知識　
對於鋰電來說，充滿以後電壓一般達到4.2V，相信大多數人手裡都有手機電池萬能充，你可以看看，一般上面標示輸出電壓都是4.2V。而鎳氫充滿電可以達到1.5V左右。除了電壓，然後就是容量和放電率。電池的容量以mah（毫安時）為單位，放電率以C為單位。於C數，簡單的說。1C針對不同容量電池是不一樣的。1C是指電池用1C放電可以持續工作1小時。例：1500mah容量的電池持續工作1小時，那么平均電流是1500ma,即1.5A，1.5A即是這個電池的1C.如果上面標稱10C.么這個電池最大的放電流是1.5A*10=15A。即是說這個電池在15A使用下就是安全的。再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面標稱15C.那么最大放電流是1A*15=15A,這個電池最大放電流也是15A.但是，上面那個電池以15A工作，是10C放電，理論上最大電流工作使用60/10=6分鐘。而1000mah以15A工作，是15C放電，理論以這個電流工作可以使用60/15=4分鐘。所以相對而言，1500mah，10C的電池要使用久點。所以買電池光看C數是不行的。C數小的放電電池有可能比C數大的放電還要大。這個跟容量相關。
航模鋰電的正確使用　
通常，11.1V的遙控航模鋰電池都由3片鋰電芯串聯而成(3S1P)，即每片電芯的電壓為3.7V。模型、手機、攝像機等的鋰電上標示的電壓稱為標示電壓，是從平均工作電壓獲得。單片鋰電芯的實際電壓為2.75~4.2V，鋰電上標的電容量是4.2V放電至2.75V所獲得的電量。遙控航模鋰電池必須保持在2.75~4.2V這個電壓範圍內使用。如遙控航模鋰電池電壓低於2.75V則屬於過度放電，鋰電會膨脹，內部的化學液體會結晶，這些結晶有可能會刺穿內部結構層造成短路，甚至會讓鋰電電壓變為零。遙控航模鋰電池電壓高於4.2V屬於過度充電，內部化學反應過於激烈，鋰電會鼓氣膨脹，若繼續充電會膨脹、燃燒。無論是過放還是過充均會對遙控航模鋰電池產生很大的傷害。 1、充電 1-1 充電電流：充電電流不得超過規格書中規定的最大充電電流（一般情況下為0.5~1.0C或以下），使用高於推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機械性能和安全性能的問題，並可能導致發熱或泄漏。目前市場銷售的5C電流充電的航模電池，建議不要經常使用5C充電，以免影響電池壽命。 1-2 充電電壓：充電電壓不得超過規定的限制電壓（4.2V/單體電池），4.25V為每隻節充電電壓的最高極限。（嚴禁採用直充充電，否則可能造成電芯過充電，用戶由於錯誤使用電池產生的後果自負）。 1-3 充電溫度：電池必須在產品規格書規定的環境溫度範圍內進行充電，否則電池易受損壞。當發現電池表面溫度異常時（指電池表面溫度超過50°C），應立即停止充電。 1-4 反向充電：正確連線電池的正負極，嚴禁反向充電。若正負極接反，將無法對電池進行充電。反向充電會使電池受到破壞，甚至導致發熱、泄漏、起火。 2、放電 2-1 放電電流：放電電流不得超過規格書（承認書）規定的最大放電電流，過大電流放電會導致容量劇減並導致電池過熱膨脹。 2-2 放電溫度：電池必須在規格書規定的工作溫度範圍內放電。當電池表面溫度超過70°C時，要暫時停使用，直到電池冷卻到室溫為止。 2-3 過放電：過放電會導致電池損壞，放電時不得使單體電池的電壓低於3.6V。 3、貯存 電池應放置在陰涼的環境下貯存，長期存放電池時（超過3個月），建議置於溫度為10-25°C且低溫度無腐蝕性氣體的環境中。電池在長期貯存過程中每3個月充放電一次以保持電池活性，並保證每個電芯電壓在3.7～3.9V範圍內。