蓄電池放電容量與溫度有關,規定蓄電池額定容量的基準溫度有25℃、20℃兩種。 電池的容量和周圍的溫度有著密切的聯繫，就是存在反比函式的關係。我們看到電池上表明的容量是按照標準溫度（氣溫）攝氏25℃計算的。當溫度每下降1℃時，相對容量大約下降0.8%。這就不難解釋為什麼電動車電池在冬天的容量會變小了。如果掌握了容量和溫度的關係，在電池修復過程中，對於判斷修復結果有重要意義。比如氣溫或周圍溫度0℃時修復後的電池5A放電達到100分鐘，不考慮環境溫度這個因素，那么計算出的容量約為8AH左右，但是由於環境溫度比標準溫度低25℃,電池本身的容量已下降了20%左右，如果加上這個因素，經過計算這塊電池應該達到標準電池容量10AH。
蓄電池放電容量與溫度有關,規定蓄電池額定容量的基準溫度有25℃、20℃兩種。 電池的容量和周圍的溫度有著密切的聯繫，就是存在反比函式的關係。我們看到電池上表明的容量是按照標準溫度（氣溫）攝氏25℃計算的。當溫度每下降1℃時，相對容量大約下降0.8%。這就不難解釋為什麼電動車電池在冬天的容量會變小了。如果掌握了容量和溫度的關係，在電池修復過程中，對於判斷修復結果有重要意義。比如氣溫或周圍溫度0℃時修復後的電池5A放電達到100分鐘，不考慮環境溫度這個因素，那么計算出的容量約為8AH左右，但是由於環境溫度比標準溫度低25℃,電池本身的容量已下降了20%左右，如果加上這個因素，經過計算這塊電池應該達到標準電池容量10AH。
