磨損
物體摩擦表面上的物質，由於表面相對運動而不斷損失的現象稱磨損。 在一般正常工作狀態下，磨損可分三個階段：
a.跑合（磨合）階段：輕微的磨損，跑合是為正常運行創造條件。
b.穩定磨損階段：磨損更輕微，磨損率低而穩定。
c.劇烈磨損階段：磨損速度急劇增長，零件精度喪失，發生噪音和振動，摩擦溫度迅速升高，說明零件即將失效 。
影響磨損的因素
影響磨損的因素很多，例如相互作用表面的相對運動方式(滑動，滾動，往復運動，衝擊)，載荷與速度的大小，表面材料的種類，組織，機械性能和物理-化學性能等，各種表面處理工藝，表面幾何性質(粗糙度，加工紋理和加工方法)，環境條件(溫度、濕度、真空度、輻射強度、和介質性質等)和工況條件(連續或間歇工作)等。這些因素的相互影響對於磨損將產生或正或負的效果，從而使磨損過程更為複雜化。
磨損類型
關於磨損的分類也有各種觀點。這裡採用伯韋爾(Burwell)的觀點根據磨損機理的不同，把粘著磨損，磨粒磨損、腐蝕磨損和表面疲勞列為磨損的主要類型，而把表面侵蝕，沖蝕等列為次要類型。這些不同類型的磨損，可以單獨發生，相繼發生或同時發生（為複合的磨損形式） 。
磨損的檢測與評定
研究磨損要通過各種摩擦磨損試驗設備，檢測摩擦過程中的摩擦係數及磨損量（或磨損率）。摩擦過程中從表面上脫落下來的材料（磨屑），記錄了磨損的發展歷程，反映了磨損機理，描述了表面磨損的程度。發生磨損後的表面，同樣有著磨損機理、磨損嚴重程度及其發展過程的記載。因此研究磨屑和磨損後表面上的信息是研究磨損的重要一環 。
