【簡介】
腳踏車、電動車和機車，由於它輕便、價廉、環保、健身，深受老百姓愛戴，它己成為我國城鄉老、中、青、少幾代人的主要短途代步工具。我國己成為世界腳踏車王國。但近些年來，瘋狂竊車和由此引發存車業、車險業停業，又引起亂停亂放社會現象。瘋狂竊車和亂停亂放已在一定層面上，造成憂民、擾民兩大公害。這曾引起多方人士、政府部門和新聞媒體，十分關注這一百姓切身問題，也曾推出眾多的防竊車辦法。然而直至目前，仍無十分有效的對策。竊車有愈演愈烈之勢；在用的諸多防竊車方法，還不能有效遏止這兩個社會公害。這也說明，目前在用的防竊車手段對付量大、面廣、手法多變的偷車賊，效果都不佳。
【目前在用竊車方法的不足】
總觀目前在用的防盜車產品，主要有以下四類：
防盜鎖
防盜報警器類：該產品有成千上萬種，光專利就有上百個。其優點是價格底，每輛車都可配；缺點是防而不固，有的兩秒內就可被小偷打開。究其原因有二：一是從安防原理看，它是物防，只起阻擋竊車作用或告警作用，對付量大、面廣、解鎖手段越來越高，甚至把被竊車裝上汽車和板車拉走再解鎖的小偷，什麼鎖都是無能為力的。因為在此是採用腳踏車單技術防護；二是由於車價本身不高，要配用技術含量高而價格超過每把20 元的，就很少有人選用了。所以簡單的腳踏車單技術己防不住了。
派人看守存車與管理方法、法規相結合的辦法
如曾被國家公安部下文推廣的組合式車牌管理辦法，甚至發動警力、民防力量、進行查、堵、卡等辦法，一時有效，但也已成：“只有百日偷，難有百日防”之結果。從安防原理講，單用人防辦法，也難對付量大、面廣、手法多變和長期反覆作案的竊車賊。
各類存車鎖車架
或稱為地鎖，查專利知，我國自84 年第一個申請存車架到目前，己有六個類似防盜存車架專利，目前還在不斷湧現。它的好處在於防盜車同時，也可遏止亂停亂放。但從安防原理看，還未跳出（1）類的物防理念，其效果也是有限的。
採用高科技手段
典型的是2003 年7 月日本松下公司推出的GPS 防盜示警器。它將人防、物防與技防三位一體化，作成較完善的防竊車系統。上海永久公司曾試裝四輛車，使用效果不錯。但配GPS 車的售價，據介紹折合人民幣，約4500 一7500 元／輛，還要另加配充電器660 元/只，每隻跟蹤服務租金60 元／月。對大多數中國老百姓，不僅買不起，即使買得起也用不起。只能在高檔山地車、跑車、豪華電動車上配用。但它不能遏止亂停亂放，也難於全面推廣使用。
【防得住、用得起、美化環境的產品】
從分析目前在用產品不足可知，對付量大、面廣、手法多變的竊車賊用單技術效果不佳。因為從安防原理知，主要防護方法有三類：人防、物防、技防。物防：只起阻擋作用，它耐性好，靈活性差；技防：耐性適中，（受停電、干擾影響），靈活性適中；人防：耐性最差，靈活性最好，由於耐性差而存在失守間隙。只有把人防、物防、技防三位一體化進行全方位多視角防護才較完善。但這種設定，車主用戶成本高，沒能力選用。而本發明即可達到：防得住，用得起，美化環境的目標。
（l）從安防原理上看，它是人防、物防、技防三位一體，機-電一體化技術構成遙控防盜系統。
（2）從功能上講，它可達到防竊車有序存放車及防車倒地打破車燈和後視鏡等功能。
（3）從設定成本上講，採用成本轉移法，使置業成本和車主使用費用分離。它的一次投資成本與目前市場上的智慧型化腳踏車、電動腳踏車報警器相近（每位約200 元）；而車主每次服務只需支付0 . 5 一1 元舊即可。這完全可接受的。
（4）徹底改變三車存車環境與面貌，使其與現代化城市接軌。過去存車是一個老人一把椅子就是一個存車站。勞動強度大，看不住，市容也不協調。採用本發明辦法，用機電一體化技術，組成人機一體化的存車站，自動化程度高，功能全，操作簡便而美化環境。
【系統功能及適用範圍】
（l）主要組成部分
它由自動遙控組合車架，遙控主機（包括電源）、報警器及管理員四部分組成。其中自動遙控組合存車架（也稱地鎖）包括：組合車架、自動遙控防盜地鎖、車控電路三部分。
（2）系統主要功能
組合車架可靈活、方便地組合成4 一256 個車位的存車處，配上主控機（含電源），報警器，就可實現有序美觀防盜而抗災地停車，其主要功能有：
A ．自動存車及提示功能：車主將車推向車位，把前輪送入地鎖鉗口，輕輕一推，車架上的遙控電動鎖就會自動鎖住前輪並發出提示音，表示存車完畢。車主取走載有固定車位地址的存車卡，即可離開。車就處於系統防盜防災預警監控下。
B ．驗卡遙控開鎖及提示功能：車主要取車，將存車卡交給管理員驗證，即可走向車位，管理員將存車卡上所示地址，鍵入主控機並按下開鎖按鈕，車鎖自動打開並發出聲音，車主可將車取走。本車位斷電，提示聲停止。為下位車主服務做好準備。
C ．遇竊報警功能：在預警狀態時，被鎖車處於多感（磁、光、觸碰等）監控中，有人想惡意取車或撬鎖，立即發出聲光報警，提示或連動有關人員及時處警。遇竊事件中止，報警聲10 秒後停。事件不中止，警聲不停。
D ．查詢和累計存車數功能：可在顯示盤上或由管理員按需要查詢累計存車數及各車位狀況。
E ．可擴展功能：車位數擴展：車位數標準是256 位，可再進行擴展；功能擴展：報警與110 或相關處連動。
（3）適用範圍
該系統可靈活、方便地組合成4 一256 個車位的存車處。非常適合腳踏車、電動腳踏車集中存放地有序、防盜與抗災停車，改變鉗口尺寸，也可存放機車和汽車。例如：商場、超市、廣場、劇院：車站、碼頭、風景點；機關、學校、醫院；小區、街道等臨時或固定存車。存車處的管理員，可單設，也可由原有書報亭管理員，門衛或保全兼任。
置業方式：超市、賓館、小區、廣場、物管等單位配置，每人自帶遙控器，各自存取車，成為無人值守站；也可由個人申請設站置業，尤其適用於“4050 ”下崗人員置業；還可發展三車停車業公司進行統一經營。以100 個車位的系統為例，一般10 個月即可收回成本。以後每月可有3000 元以上收入，可用5 一8 年。
本系統在社會上推開後，不僅可有效地遏制瘋狂竊車和亂停亂放這兩個憂民、擾民的社會公害，還可為“4050 ”下崗人員創造一個就業或置業門路，又可為國家新僻一個產業門類一三車（腳踏車、電動腳踏車、機車）停車業。全國約有近百億的市場，可增數萬就業崗位。同時可激活車險業。
百姓關注，社會熱點產品，國內首創發明。
【發明效果及優點】
由於本發明，將人防、物防、技防統一成一體的機--電一體化系統。所以它的防竊效果是可靠的。
（1）鎖得住，不易破壞。鎖固定在存車架上，可做得牢固、結實。因重量與空間都不受限，也不能輕易搬走，也無從下手開、撬鎖（無人工開鎖口）。
（2）能及時處警，不易得手。從媒體分析竊車錄象可見，小偷得手，撬鎖往往是從容不迫的。因周邊人不會去注意它。在此報警時，管理員可及時處警。
（3）產生威嚇，不敢下手。一觸發即聲光報警，小偷難下手；有人值守，下手也怕。
