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閉塞區間
所謂閉塞,就是保證區間或閉塞分區在同一時間內只能運行一個列車,而保證一個區間或閉塞分區在同一時間內只能運行一個列車的設備稱為閉塞設備。閉塞是鐵路上防止列...
區間概念 分界點概念 閉塞技術歷史 閉塞方式分類 我國目前採用類型 -
非常站控與閉塞方式關係
這種方法,因為不需要人的操縱,所以叫做自動閉塞。 非常站控為調度集中CTC工作模式之一,規定非常站控模式為車站人工控制方式。 無論CTC採用何種方式,區...
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鐵路區間閉塞
鐵路區間閉塞是在一個鐵路區間內,同一時間只允許一列列車占用的列車運行控制技術,是鐵路區間信號的重要組成部分。在以後的發展中人工閉塞方式和自動閉塞方式都是...
鐵路區間閉塞 正文 配圖 相關連線 -
銅陵站
銅陵站,舊稱銅陵東站,位於中國安徽省銅陵市,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站。於2008年9月1日投入使用。
鄰近車站 車站介紹 客運歷史 交通換乘 列車時刻表 -
東海道本線
的櫻木町站)間,沿著東海道(嚴格說來包含一部份的美濃路、中山道)連結東京至神戶的沿線都市。有經營定期旅客業務的支線包含大垣站~美濃赤坂站間(通稱“美濃赤坂線”)、大垣站~(新垂井)~關原站間(下行線是為了勾配緩和...
綜述 名稱 路線資料 運行形態 使用車輛 -
東方站[海南東方高鐵站]
東方站即東方火車站及東方高鐵站(Dongfang Railway Station),是海南環島高鐵以及粵海鐵路海南西環線上的一個站點。
鄰近車站 車站信息 車站歷史 總體概述 標準及條件 -
福建鐵路
近3個小時。 漳廈鐵路嵩嶼火車站舊貌 由於漳廈鐵路起點的江東橋站距漳州...資溪間60公里正式開工。為迅速展開全面施工,採用“邊勘測、邊設計、邊施工...站折向西南,沿閩江另一支流沙溪谷地修築;在永安附近改向東南穿越戴雲山進入...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路 -
自動列車停止裝置
自動列車停止裝置(英文名稱:Automatic Train Stop),為日本鐵路事業中,最基本及最常見的行車保全裝置,並一般定義為“強制把走行中的列車...
運作原理 日本國鐵‧JR所用的ATS 各地使用ATS裝置的路線 -
武漢捷運
交通線路分為3個層次:第一層次為鎮間骨架線路,捷運2號線、捷運3號線、捷運...班車 武漢軌道交通末班車換乘信息 線路 換乘站 方向 末班車 1號線 循禮...標識色:捷運藍 武漢軌道交通1號線站點表 中文站名 英文站名 所屬區域...
總體藍圖 捷運規劃 運營狀況 運營中線路 規劃中線路