臨清港

50年代年均吞吐量29萬噸。 1965年衛運河幾乎斷流,60年代年均吞吐量14.5萬噸。 70年代年均吞吐量5.4萬噸。

簡介

臨清港位於臨清市西郊衛運河東岸,主港區在先鋒橋北,是京杭運河山東北段的主要貨運港口。1979年停航封港。元代開會通河後,臨清發展為魯西北重鎮。明正統十四年(公元1449年),開始在運河東修築臨清城,設有頭閘口、二閘口、前關3個自然碼頭。黃河改道使港口逐漸衰落。民國期間,遷往衛運河現址。
(一)設施。新中國建立後,臨清港有4座碼頭,岸線長400米,其中一座為鋼筋混凝土框架碼頭,兩座石碼頭,一座木棧橋碼頭。泊位7個,貨場2.5萬平方米,沒有貯貨倉庫,待運物資露天存放。1979年,泊位減少至5個,貨場減少為1.9萬平方米。臨清港自60年代開始使用裝卸機械,有少先吊2台,皮帶輸送機4台。70年代,各類裝卸機械增加到21台。截止1979年,臨清港有各類裝卸機械15台。
(二)吞吐量。臨清港以進口煤炭為主,有少量糧食、棉花和農副土特產品出口。1953年(開始有吞吐量統計)吞吐量為17.2萬噸。1959年達50.5萬噸。50年代年均吞吐量29萬噸。1960年後吞吐量開始下降。1965年衛運河幾乎斷流,60年代年均吞吐量14.5萬噸。70年代航道嚴重枯水,已無法進行正常的水上運輸。1978年僅完成吞吐量3600噸,1979年斷航封港。70年代年均吞吐量5.4萬噸。

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