腳踏車輪胎
越野林道越野濕地或鬆軟地面,胎紋間距較大胎面具有排除泥沙的作用,才能在惡劣的騎乘環境中擁有良好的抓地力,而胎肩的胎紋較突出，在轉彎或閃避操控時,才會擁有穩定的抓地力;KENDA專為XC賽事設計的TUBELESS車胎，方形花紋能提供牽引力與抓地力。
越野輪胎
公路
頂級公路車胎,都是採用3C技術製造而成,由中而外採取三種膠料材質製成,排水效果佳,過彎抓地力好,同時還需要耐摩和輕量化.
BMX
擁有寬又密的胎紋設計,在BMX土坡中能展現優異的抓地力;採用方塊胎紋搭配交錯的階梯式排列設計,不管是哪一種地形都可提供高抓地力與高操控性的效果
XC在登山車競賽是屬於最常見的，大部分為泥沙、硬土或林道間比賽，重視車胎的輕量化、低阻力與抓地力，胎紋需求偏向於淺細且排列密度高的車胎，雖然採用的是顆粒胎，但其耐磨性較好；
