1951年11月18日14時許,美機9批184架活動於永柔、安州地區對鐵路目標轟炸掃射。志願軍空軍第3師第9團副團長林虎率領16架米格—15型殲擊機起飛迎戰。前進至肅川上空時,發現美國空軍F—84型戰鬥轟炸機20餘架,沿西海岸向北進犯。林虎乘美機不備,率領編隊以突然動作,從8000米高空猛衝下來,一舉將美機隊形沖亂,造成攻擊美機的有利態勢。第1大隊大隊長王海又發現左前方低空有60多架美F—84型戰鬥轟炸機正在轟炸清川江橋,遂率本大隊急速降低高度,攻擊該批美機,王海發揮米格—15型飛機優越的垂直機動性能,經過幾次疾速爬高和急沖直下的激烈動作,沖亂了美機隊形。王海和僚機焦景文,各擊落美機2架。4號機孫生祿在300米距離擊落美機一架。此戰,共擊落美機6架。
相關詞條
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肅川一一·一八空戰
王海和僚機焦景文,各擊落美機2架。 4號機孫生祿在300米距離擊落美機一架。 此戰,共擊落美機6架。
參考資料 -
鎮南浦五·四空戰
鎮南浦五·四空戰,是抗美援朝時期的一次空戰,此次空戰,第15師共擊落美機2架、擊傷1架,被擊傷1架。
基本內容 戰爭年表 -
芝岩里以南地區戰鬥
1951年5月,在抗美援朝戰爭的第五次戰役中,中國人民志願軍第180師在朝鮮華川以南地區對美軍的突圍戰鬥。
內容簡介 相關評價 戰爭年表 -
澤川車站戰鬥
澤川車站戰鬥,1951年1月1日,在抗美援朝戰爭的第三次戰役中,中國人民志願軍第38軍一部在朝鮮澤川東站對南韓軍進行的截擊戰鬥。
戰鬥介紹 抗美援朝時期戰爭年表