聯盟-SV自行榴彈炮

聯盟-SV自行榴彈炮

聯盟-SV自行榴彈炮是俄軍自蘇聯解體後20多年後完成研製的首型大口徑遠程自行榴彈炮系統,採用了先進的設計理念和大量新技術,綜合戰技性能和信息化水平比其上一代產品2S19“姆斯塔”152毫米自行榴彈炮有了跨越式的提高,該炮於2015年5月9日,在莫斯科舉行的衛國戰爭勝利70周年閱兵式上亮相。

基本信息

概述

俄羅斯2S35“聯盟”-SV 152毫米自行榴彈炮俄羅斯2S35“聯盟”-SV 152毫米自行榴彈炮
2015年5月9日,在莫斯科舉行的衛國戰爭勝利70周年閱兵式上,俄軍首次公開展示了最新一代2S35式“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統。該炮是俄軍自蘇聯解體後20多年後完成研製的首型大口徑遠程自行榴彈炮系統,採用了先進的設計理念和大量新技術,綜合戰技性能和信息化水平比其上一代產品2S19“姆斯塔”152毫米自行榴彈炮有了跨越式的提高

“聯盟”-SV自行榴彈炮設計用於替換2S19“姆斯塔”-S榴彈炮,有望配用新型152毫米分裝式炮彈。其戰鬥乘員艙頂部安裝的是遙控戰鬥模組,遙控戰鬥模組上安裝有12.7毫米機槍,其兩側安裝有902B“圖卡”煙幕榴彈發射器。2S35樣炮已於2015年5月安裝在T-72/90坦克底盤上進行了演示,而隨後安裝在“阿瑪塔”車族平台上 。

研製背景及歷程

俄2S35“聯盟”SV自行榴彈炮 俄2S35“聯盟”SV自行榴彈炮
俄軍歷來重視炮兵的特殊地位,將炮兵譽為“戰爭之神”,在陸軍部隊建設上也十分突出火箭兵炮兵力量建設,採取分級建設、層層加強的做法,素有“大炮兵主義”的歷史傳統。二戰結束後,從20世紀60-80年代,俄陸軍研製和裝備了多代具有世界先進水平的身管火炮、火箭炮系統、戰役戰術飛彈和先進彈藥。20世紀80年代末,俄陸軍開始列裝當時十分先進的2S19“姆斯塔”152毫米自行榴彈炮,使俄陸軍一直保持著世界一流的火力打擊能力。然而,由於20世紀90年代蘇聯的解體,俄軍現代化建設有10年時間幾乎陷於停滯狀態,陸軍主戰武器裝備性能和信息化水平開始大幅落後於西方已開發國家。2000年前後,隨著北約國家陸軍開始向52倍口徑155毫米榴彈炮靠攏,2S19“姆斯塔”152毫米自行榴彈炮在射程、射擊精度和信息化水平方面的差距進一步加大。該炮身管長度為47倍口徑,射程遠不及西方國家155毫米榴彈炮系統,使用底凹彈時最大射程僅為24.7千米,使用底排彈時也只有28.9千米;而西方國家此時的155毫米榴彈炮系統射程已普遍達到40-50千米,而且射擊精度和信息化水平遠高於2S19。

進入21世紀初以來,隨著俄羅斯國家經濟實力的穩步增強和強軍計畫的實施,俄陸軍在不斷升級改進2S19“姆斯塔”152毫米自行榴彈炮的同時,於2006年開始論證研製新一代“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統。2011年,俄羅斯首次展示了“聯盟-SV”自行榴彈炮樣炮,該樣炮在陸軍自行榴彈炮中獨一無二地採用了雙炮管的設計方案,外形非常威武,十分引人矚目。其主要目的是使榴彈炮系統具有更高的射擊速度、火力密度和更強的持續射擊能力。根據有關資料,該炮的爆發射速可以達到8-10發/分甚至更高,但由於缺乏身管冷卻系統,之後的持續射速只能下降至2-3發/分,否則就可能因為過熱而導致炸膛。由於雙炮管需要使用更為複雜的裝彈機構,導致可靠性下降,在精度上也無法保證,在最後的定型試驗階段,俄軍最終還是放棄了雙管設計,回到了傳統的單一炮管。新的榴彈炮系統於2014年基本完成研製試驗,開始投入小批量初始試驗生產。

系統性能

根據有關資料,“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統全重約55噸,初期生產的“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統使用的是改進型2S19“姆斯塔-S”自行榴彈炮的底盤,之後的量產型將採用“阿瑪塔”主戰坦克的新式履帶底盤;底盤上安裝有一個體型碩大的無人炮塔,其炮塔尾艙的自動裝彈機內,採用了彈丸在前,藥筒在後的串聯布局。目前,該炮的身管長度具體口徑倍數尚不明確,但從外觀看明顯超過2S19(判斷應為世界主流的52倍口徑)。據俄方透露,該炮採用底排彈時最大射程為50千米,採用火箭增程彈時射程可達到70千米,攜彈量為70發,超過德國PzH2000的60發和美國M109A6“帕拉丁”的39發。

主要特點

2S35“聯盟SV”自行榴彈炮2S35“聯盟SV”自行榴彈炮
根據目前掌握的信息分析,俄陸軍新一代2S35“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統主要有3大特點值得關註:

一是採用全自動裝填的無人炮塔,自動化水平高。該炮的最大亮點就是採用了全自動裝填的無人炮塔,設計理念十分先進。這也是繼美軍下馬的“十字軍戰士”榴彈炮系統後,世界上第二款全新概念火炮,其主要優點是可有效提升火炮射速與火力打擊密度。據有關資料,美軍“十字軍戰士”榴彈炮曾在測試中實現了20分鐘內發射180發炮彈,相當於18輛M109A2或9輛M109A6榴彈炮的齊射火力。由於採用了無人炮塔和自動裝填機構,“聯盟-SV”的乘員數量得到了大幅縮減,甚至僅2人就能完全控制裝彈、制導和射擊。新的自動裝填機構不但可以自動填裝炮彈,還可以自動填裝發射藥。在人員保護上,全部乘員被安置在車體前部,與後部的無人炮塔、戰鬥室有裝甲板隔開,武器可以遙控指揮。此外,“聯盟-SV”採用了類似於西方155毫米榴彈炮系統的、全新設計的身管和炮口制退器,大幅提高了射程並有效降低了射擊後坐力。

二是採用了模組化裝藥技術,智慧型化水平較高。發射藥模組化是實現全自動裝填的重要條件。“聯盟-SV”榴彈炮系統採用了全自動裝填的無人炮塔,這表明它也實現了模組化裝藥,成為俄陸軍首款採用模組化裝藥的大口徑火炮系統。相比傳統藥筒,模組化裝藥不僅能靈活調整裝藥量,使火炮的火力輸出更加靈活,還能很方便地進行全自動裝填,安全性較之傳統藥筒也有明顯提升。目前,俄軍現役主力2S19“姆斯塔-S”採用的仍是傳統的銅質藥筒。據俄研製方稱,“聯盟-SV”系統智慧型化水平很高,幾乎可以被稱為一款機器人武器。該炮能自動選擇必要的炮彈和模組化裝藥,使用氣壓動力裝彈,實現車載彈藥裝載過程的自動化,而模組化發射裝藥則是利用微波系統點火,火炮能在任何方向角和仰角下以最大射速瞄準開火。

三是採用全新指揮控制系統,一體化水平較高。長期以來,信息化和自動化水平不高一直是俄陸軍火炮系統的一大短板。但“聯盟-SV”卻在信息化方面下足了功夫,使信息化水平得到極大提高。據研製方透露,“聯盟-SV”的車載控制模組配備戰術目標選擇、定位和導航系統;兩人車組位於前部指揮艙內,與彈藥艙隔開,能夠完全控制裝彈、制導和射擊過程,車輛還可以遙控指揮;每名車組人員工作檯位都配有遠程火控系統和所有操作儀表監控系統,並與統一信息指揮系統顯示器聯網;車組工作檯位信息指揮通信信道在指揮艙內,和武器模組實現了雙備份。另外,該炮還配備有衛星導航、地形測量連測、秘密數據傳輸系統,並融入戰術層級自動化指揮系統,具有較高的火力反應速度和一體化作戰能力。

總體評價

根據目前所掌握的資料,總體上講,俄軍此次展示的2S35“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統是採用了全新設計理念和工程技術的全新一代自行火炮系統,並非上一代2S19“姆斯塔-S”自行榴彈炮系統的重大改進型;其採用的全自動裝填的無人炮塔技術、新型火炮身管、模組化裝藥技術和自動化射擊指揮控制系統均是首次運用於俄軍火炮系統,雖然該炮可能在膛壓、射擊精度、身管壽命等方面與西方同類火炮相比還存在一定差距,不過整體性能已達到世界一流水平,使俄軍的火炮技術實現了跨越性發展,值得充分肯定。但是,囿於科學技術儲備和製造工藝等原因,上述複雜裝置的技術成熟度和可靠性還有待進一步檢驗。因為無論是全自動無人裝填炮塔技術還是模組化裝藥技術,俄軍都是首次投入工程設計製造和作戰使用,以往幾乎沒有任何經驗,這些技術對火炮機械結構、氣密性及整體製造工藝技術和使用保障要求極高,這無疑會對生產廠家和部隊作戰訓練提出較大的挑戰。此前,美軍投入巨資研製的“十字軍戰士”榴彈炮系統下馬的原因之一,就是全自動無人炮塔在可靠性上始終難以達標。受制於俄羅斯大口徑榴彈炮整體技術以及部隊信息化水平的局限,儘管“聯盟”火炮繼美國“十字軍戰士”後首次採用了全自動裝填的無人炮塔,但其整體性能實際上難以超越西方現役傳統榴彈炮。因此,新一代“聯盟-SV”是否已完全達到批量生產能力和能否迅速形成戰鬥力還有待關注。

結語

從20世紀80年代末列裝2S19“姆斯塔”自行榴彈炮系統起,俄陸軍師級壓制火力已落後西方20多年。新一代2S35“聯盟-SV”152毫米自行榴彈炮系統的出現,使俄陸軍遠程大口徑身管火炮系統性能重回世界前列,重振了俄軍素來重視發揮炮兵火力打擊優勢的作戰傳統。隨著該炮的批量列裝並形成戰鬥力,它將與集團軍配屬的改進型“龍捲風”300毫米遠程多管火箭炮系統(最大射程120千米),以及戰區指揮員所掌握的“伊斯坎德爾-M”戰術彈道飛彈系統(最大射程480千米)共同構成俄陸軍未來20~30年遠程精確打擊的壓制火力體系,滿足一體化聯合火力打擊需求。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們