介紹
聖但尼聖但尼（Saint-Denis）
留尼旺島首府
聖但尼省徽①印度洋西部法屬留尼旺島首府，全島政治、經濟中心。位於島北岸聖但尼河口盆地。人口約12萬。北臨印度洋，南為陡峻山地。原是島上主要港口，因受風與潮水影響，19世紀80年代在西南16千米處修建了人工港勒波爾。勒波爾－聖但尼間有風景秀麗的海岸公路。公路通往各主要城鎮。市郊有國際航空站，班機通往東非和馬達加斯加主要城市。工業以製糖業為主，還有罐頭、香草、捲菸、茶葉加工等工廠。有幾所圖書館，自然歷史博物館和師範學院等文化設
施。西南16公里處有全島唯一海港勒波爾。有十八世紀建立的自然歷史博物館及植物園、留尼旺中央大學等。
聖但尼由法屬留尼旺首任管理者-Etienne Regnault在1665年建立，並在1738年，成為法屬留尼旺島的首府。聖但尼全年氣候炎熱。
法國巴黎市北郊城鎮
②法國巴黎市北郊城鎮。位於塞納河右岸。人口9.6萬（1975）。原為小鎮，十九世紀中葉工業發展，成重要工業區，有熱電站、煉鐵、機械、化學、食品、電子和金銀器等。交通樞紐，巴黎-里爾高速公路經過。有藝術和歷史博物館。
資料
| 大區 | 法蘭西島 |
| 省會 | 博比涅 |
| 副省會 | LeRaincySaint-Denis |
| 人口(1999年)-密度 | 1382861人 5855人/平方公里 |
| 面積 | 236平方公里 |
| 區 | 3 |
| 鄉 | 40 |
| 市鎮 | 40 |
| 省委員會主席 | HervéBramyx |
地圖經濟發展
聖但尼教堂經濟以農業、漁業、旅遊業為主，其中又以甘蔗種植和蔗糖生產，以及香草、天竺葵等香料種植為主要支柱。工業化程度較低。經濟發展主要依靠法國援助。1989－1993年，歐共體向留提供了4.5億埃居的貸款（合290億法郎），以使留適應歐洲統一市場的要求。為加速留與歐盟的一體化，1994－1999年，歐盟又向留提供6．6億埃居（合420億法郎）的貸款。2000－2006年，留將獲得歐盟和法國提供的總額160億法郎的貸款。留的主要問題是失業率居高不下，失業率是法國本土的三倍。1995年人均國內生產總值只有法國本土的40%。1995年，留制定了新的發展旅遊業的戰略和5年規劃，在5年內投入5億法郎發展旅遊業，以緩解高失業率問題，先後修建了里洛機場
、2710公里公路等，使旅遊業獲得大發展。自1996年以來，留通貨膨脹率明顯降低，到1998年基本接近法國本土水平。1999年1月1日歐元正式啟動，但並未對留經濟造成影響。年初，留政府實施投資3.5億美元的“公共運輸－整潔的環境”（Transportencommunensitepropre)計畫，在聖－但尼修建島上第一條步行街。隨後，物價開始攀升，房租、電話、食品、航空運輸、汽油、煤氣、菸草等價格大幅上揚。
島內生產總值（1998年）：34億美元。
人均島內生產總值（1998年）：4800美元。
島內生產總值增長率（1998年）：3.8%。
通貨膨脹率（1998年）：1.2%貨幣名稱：法國法郎（frenchfranc)。
失業率（1998年）：41.1%
資源礦產
資源礦藏豐富。海域蘊藏有鈷、銅和錳等礦。森林復蓋面積87730公頃，占全島面積的35%，可耕地占全島面積的17%，農作物種植面積占3%，草場和牧場占5%，其它41%。
交通運輸
公路發達，主要城市間都有公路相通。
鐵路：總長614公里。
聖但尼海嘯
公路
聖但尼海嘯總長2784公里，其中國家級公路345．7公里，省級公
路731．5公里，其它公路1602．9公里。有各種汽車234578輛
水運
加萊角港是島上最大的海港，也是法國的第五大港。島上運輸的一半以上經過此港。1998年港口入港船隻885隻，卸貨量2597300噸，裝貨量467900噸。
空運
共有2個機場，其中聖但尼－吉洛國際機場每周都有航班赴法國本土、肯亞和鄰近島國。留航空客運量在法國各省中名列第12位,貨運量名列第5位。1998年抵達乘客677487人次，離港乘客674651人次，轉機111411人次；卸貨15060噸，裝貨7270噸。
政黨
有11個政黨，其中一些政黨是法國政黨的支部或與其有聯繫。主要政黨是：
留尼旺共產黨
聖但尼火山爆發（1）留尼旺共產黨（LePartiCommunisteReunionnais）：19
59年成立，是該島影響最大、組織最為嚴密的政黨。在法國國民議會中有3名議員。總書記保羅·維爾吉斯。
保衛共和聯盟
（2）保衛共和聯盟（LeRessemblementpourlaRepublique）：法國保衛共和聯盟的一個省部。1986年在地區議
聖但尼火山爆發
會選舉中與法國民主聯盟合作，獲得多數票，改變了留尼旺共產黨和社會黨多數派的地位。在法國保衛共和聯盟總部派有代表。現在法國參議院中有1名議員，與法國民主聯盟合作，在法國國民議會中有1名議員。省部書記愛德蒙·勞萊（EdmondLauret）
法國民主聯盟
（3）法國民主聯盟（L'UnionpourlaDemocratieFrancaise）：1978年成立。法國民主聯盟的一個省部。與保衛共和聯盟合作，在法國民議會中有1名議員。書記吉爾貝·熱拉爾（GilbertGerard）。
法國留尼旺未來黨
（4）法國留尼旺未來黨（France-ReunionAvenir）：1986年成立，右翼政黨。在法國參議院中有1名議員，書記安德烈·田阿公（AndreTHIENAHKOON）。
留尼旺聯合會
（5）社會黨－留尼旺聯合會（LePartiSocialisteFederationdelaReunion）：原為法國社會黨的一個省部，1972年分離。總書記讓－克洛德·弗盧多（Jean-ClaudeFruteau）。
法蘭西體育場
法蘭西體育場（StadedeFrance）位於法國巴黎市郊的聖丹尼，是一個多種用途的大型運動場地，可容納8萬名觀
法蘭西體育場
法蘭西體育場眾。球場是為1998年世界盃足球賽而興建，並曾作為1998年世
界杯決賽舉行場地。1998年7月12日，法國在世界盃決賽以3-0擊敗巴西，在主場取得首次世界盃冠軍。2003年則曾舉辦世界田徑錦標賽。 法蘭西體育場落成後，一直作為法國國家足球隊的主場，舉行包括世界盃外圍賽、歐洲國家杯外圍賽等賽事。2006年亦被用作舉行歐洲冠軍聯賽的決賽舉行場地，但球場並沒有被-(zh-hk：法國甲組足球聯賽：zh-hans：法國足球甲級聯賽)-球會用作主場用途。巴黎的主要球會-(zh-hk:巴黎聖日門：zh-hans：巴黎聖日耳曼：zh-hant：巴黎聖日耳曼)-，採用巴黎市內的王子公園體育場作為主場。
南京到聖但尼
| 國際航程 | 南京經上海到聖但尼NanjingtoSaint-Denis |
| 三字代碼 | NKG--PVG-- |
| 目的地 | 非洲---聖但尼 |
| 單程票價 | 13590.00元 |
| 往返票價 | 12630.00元 |
特別提示
·南京經上海到聖但尼國際機票因受艙位、航空公司限制，需提前預訂。
·以上報價不包括南京到上海段費用！以及國際段稅金。
·南京到聖但尼國際航班，票價越低，其退票、改簽均有特殊規定，請以當天接線員或者送票員的解釋為準，牢記！以免造成不必要的損失
歷屆世界盃決賽舉辦地
| 城市 | 世界盃決賽舉辦地 |
|---|---|
| 蒙得維的亞 | 第1屆1930年烏拉圭世界盃 |
| 羅馬 | 第2屆1934年、第14屆1990年義大利世界盃 |
| 巴黎 | 第3屆1938年法國世界盃 |
| 里約熱內盧 | 第4屆1950年、第20屆2014年巴西世界盃 |
| 伯爾尼 | 第5屆1954年瑞士世界盃 |
| 索爾納 | 第6屆1958年瑞典世界盃 |
| 聖地亞哥 | 第7屆1962年智利世界盃 |
| 倫敦 | 第8屆1966年英格蘭世界盃 |
| 墨西哥城 | 第9屆1970年、第13屆1986年墨西哥世界盃 |
| 慕尼黑 | 第10屆1974年德國世界盃 |
| 布宜諾斯艾利斯 | 第11屆1978年阿根廷世界盃 |
| 馬德里 | 第12屆1982年西班牙世界盃 |
| 帕薩迪納 | 第15屆1994年美國世界盃 |
| 聖但尼 | 第16屆1998年法國世界盃 |
| 橫濱 | 第17屆2002年韓日世界盃 |
| 柏林 | 第18屆2006年德國世界盃 |
| 約翰內斯堡 | 第19屆2010年南非世界盃 |
