美陸軍未來戰鬥系統遭到質疑未來戰鬥系統(FCS)是美國有史以來規模最大的陸軍裝備發展項目,兼具開拓性與風險性。隨著項目的推進,越來越多的人開始對FCS提出質疑,對其發展前景表示擔憂。質疑和擔憂的人土認為,美陸軍可能過高地估計了敵人的武器裝備水平和作戰能力,是將錯誤的假設當作發展的前提。美國陸軍在90年代末提出FCS時,預計潛在的敵人也會對傳統的武器裝備進行更新換代。因此,FCS中的多數項目都建立在這樣一個假定之上:“敵人會研製和使用高新技術的常規武器”。實際情況卻不是這樣。被視為潛在敵人的國家中沒有哪個的經濟實力可以與美國相提並論,他們的主要裝備仍是技術含量較低的武器系統。而且,軍事戰略家們普遍認為,近期內不會出現傳統的大規模戰爭,2025年以前,低強度戰爭將成為主要的戰爭形式;在相當長的時間裡,美軍將繼續面臨城市作戰和追剿恐怖分子的作戰。美軍在阿富汗和伊拉克中所遭遇的尷尬處境就是很好的例證。
後果
美陸軍未來戰鬥系統遭到質疑美軍在伊拉克所面臨的主要威脅是低技術水平的游擊戰。“薩姆-7”單兵攜帶型防空飛彈和RPG火箭筒是伊拉克反美武裝人員的當家武器,它們操作簡便且價格低廉。雖然“薩姆-7”與美軍防空反導系統相比有“天壤之別”,但對付低空飛行的直升機和運輸機卻非常有效,尤其是在起飛和降落階段。RPG-7火箭筒主要用於近距離反裝甲和摧毀掩體,目前在伊拉克境內泛濫,成了反美武裝分子理想的輕型武器。面對這些低技術含量的老式輕型武器,美軍的高技術武器“英雄無用武之地”。
軍事專家指出,面對不斷改變的世界格局和戰爭態勢,美陸軍應該重點加強持久的低強度對抗能力,為小型戰鬥單位量身訂製武器系統。當務之急是解決單兵在作戰中面臨的技術“鴻溝”,如網路化的戰鬥指揮問題。小型作戰單位缺少態勢感知技術和融合不同數據的能力,實時信息流很難傳達到最低一級的土兵,對移動中的車輛和徒步部隊進行戰鬥指揮的能力有限,非鄰近戰鬥區域間的非視距通信的效果不理想,聯合數據通路缺乏,衛星通信網路和寬波段通信的加密受到限制,戰術衛星信道短缺等,這些都是美陸軍的“燃眉之急”。如果美陸軍只是全身心地投入到FCS的研製中去,而忽視了當前的實際困難,將會出現捨本逐末、得不償失的後果。
付出巨大,恐難得到回報
美陸軍於2003年開始FCS項目的系統研製與演示(SDD)階段,2004～2009財年的經費預算為221.8億美元,占陸軍轉型預算的38%。根據最近的估算,FCS僅研製經費就將達250億美元,如果進入大規模生產和列裝階段,所需經費將高達2000多億美元。如此巨額的資金投入在美陸軍的裝備史上是前所未有的,使人們更關心FCS是否物有所值,作戰效能是否能達到預期目的。美國審計總署2004年4月公布的研究報告指出,FCS項目很可能無法在預算範圍內獲得所需的能力。
主要原因
美陸軍未來戰鬥系統遭到質疑(1)FCS項目啟動的時候,所需要的技術中有3/4尚未成熟。FCS的首批樣機系統要等到臨近生產決策時才能交付,所以,直至生產開始也無法演示FCS的整體作戰能力。根據以往裝備研製項目的經驗,FCS的研製很可能導致成本的滾動增加和進度的不斷推遲。
(2)FCS在陸軍的經費份額中占據很大比例,很難再通過削減其他項目的經費來增加對FCS的投入。因此,美陸軍是在冒著極大的財政風險來發展FCS項目的:一方面需要巨額的資金投入,另一方面又沒有成功的把握。
三具無形枷鎖的束縛
美陸軍未來戰鬥系統遭到質疑按照目前的發展計畫,FCS系統將採用螺旋式前進的發展戰略。從現在起到2008年為第一個“螺旋”階段,首先問世的FCS車輛將是非直瞄火炮,隨後做好列裝準備工作的還有隻配用精確攻擊飛彈的“網火”非直瞄飛彈發射系統,以及一系列機器人地面感測器;2008年～2010年為第二個“螺旋”階段,將研製成功新型通信系統和無人機;2010年～2012年為第三個“螺旋”階段,將研製成功自主式地面機器人;2012年～2014年為第四個“螺旋”階段,屆時,第一階段的FCS系統具備完全作戰能力,FCS的戰鬥指揮網路將能夠完全融入到全球信息柵格中
然而,有專家認為FCS項目的致命傷就出在這裡——作為FCS主要組成部分的非直瞄火炮比其他分系統提前6年列裝,其結果只能有兩種:要么非直瞄火炮與其他分系統不兼容,要么FCS的設計在技術還不成熟的情況下就被“定格”了。前者由於不兼容的非直瞄火炮系統既不與FCS也不與現役的M109A6“帕拉丁”自行榴彈炮系統相匹配,所以在其全壽命周期中肯定會“問題重重”,而後者則將存在更大的隱患。因此,FCS各分系統在技術發展和裝備時間上的不同步將成為束縛FCS發展的第一具枷鎖。
對FCS各分系統重量的要求是另一具限制FCS發展的枷鎖。為了能用C-130運輸機來運載FCS車輛,要求FCS各型號車輛的重量不得超過20噸。有專家認為這將使FCS項目走入死胡同。單純為了加快FCS的部署速度,而迫使FCS中的所有分系統都要“遷就”早期設計的C-130的局限性,這種做法是愚蠢且十分危險的。C-130是40年前冷戰期間使用的螺旋漿運輸機,其外形笨重且易受攻擊。雖然C-130運輸機在過去和現在都有上佳的表現,但絕不應該成為美陸軍所有武器裝備發展的先決條件。就連倍受好評的“斯特瑞克”裝甲車也只能抵禦14.5毫米機關槍彈的攻擊,20毫米自動火炮可對其形成有效的殺傷,40毫米火炮就能對其造成致命打擊。可是對C-130運輸機來說,“斯特瑞克”裝甲車已經顯得過大、過重了,如果把能用C-130運輸作為先決條件,FCS車輛平台的戰場生存能力就可想而知了。雖然美軍一直在努力研究可以取代傳統裝甲的新技術,但到目前為止,這項研究還沒有取得突破性的進展,所以很難在不影響防禦能力的條件下將FCS車輛的重量減輕到18.2噸,以適應C-130運輸機對重量的要求。因此,考慮到“主動防禦”技術的發展現狀,將C-130運輸機的運載能力作為限制未來地面武器系統重量的標準是不妥當的。“美陸軍的每種新型武器系統都必須能用C-130運輸機來運載”,這本身就是一個錯誤的前提。它所帶來的後果是陸軍在冒險研製過分輕型、生存能力較差的武器,而不是能夠在未來戰爭中保全士兵生命的武器系統。
儘管FCS的重量問題引起美軍許多官員的關注和擔憂,但美陸軍目前還不打算放寬對重量的要求。但有可能為了滿足C-130的空運能力,在裝機空運之
前將車輛的某些部件,如裝甲板、彈藥和通信設備分解下來,卸載後再進行安裝。然而這樣做將浪費戰場上4～6個小時的寶貴時間,已經無法滿足“從飛機上一下來就能投入戰鬥”的最初構想。此外,美陸軍訓練與條令司令部於2004年11月提交了FCS車輛的設計方案,該方案提出FCS的車輛將採用混合電力驅動和用合成材料製成的“帶狀履帶”。“帶狀履帶”比目前的常規鋼鐵履帶要輕得多,並且可以使車輛在崎嶇地形上的運行速度大大高於輪式車輛。但是,“帶狀履帶”技術在軍事上的套用尚未得到證實,可能還需要多年探索才能滿足陸軍的技術指標要求。而且“帶狀履帶”一旦在野外斷裂或磨損,是否能很方便地更換也是一個未知數。
有關專家明確指出,過多考慮武器部署能力而忽視武器戰鬥效能是危險的,因為這將給未來地面武器系統帶來不可接受的局限性。未來武器系統必須在所有的戰鬥環境中都具有生存能力,具有足夠強的殺傷力,並能在出其不意的位置投入戰鬥。如果將目前的空運能力視為絕對的和不變的,那美陸軍就會因為“畫地為牢”地使用60年代的衡量標準而限制了未來地面武器系統的研發。
美陸軍未來戰鬥系統遭到質疑FCS所面臨的最大挑戰來自技術方面。研製FCS將套用100多種新技術,其中有31種為關鍵技術,包括網路安全、寬頻波形、可在移動中作業的超視距C4ISR系統、非直瞄火炮、精確制飛彈藥、先進的特徵信號管理、有人與無人系統的協同、反地雷、混合電力驅動等技術,以及嵌入式實時互動訓練模擬和任務演練技術。美國國防部規定,新技術只有在成熟程度達到7級(即已在作戰環境中進行了樣機演示)後,才能在系統研製與演示階段套用。而31種關鍵技術中,目前僅有7種技術的成熟程度達到了6級,已在實驗室外進行過樣機演示,10種在5～6級之間;10種為5級,在實驗室外進行過模擬板的試驗,還有4種在5級以下。有專家估計,FCS所需技術的很大一部分將在2006～2015年才能陸續準備就緒。相對而言,彈藥、裝甲和混合電力驅動技術成熟程度較高,而網路技術則最不成熟。FCS項目所面臨的最大挑戰是研製一種具有高速指揮、控制與通信能力的網路。
網路技術是束縛FCS發展的第三具枷鎖,FCS的成敗很可能取決於網路系統建設的成敗。網路是將FCS各分系統連線起來的紐帶,也是FCS設計方案的創新之所在,各個分系統從一開始就是作為網路化集成系統的一員來設計的。而這種網路系統的結構和協定的開發才剛剛起步。FCS對網路功能的要求極為苛刻,必須能在運動過程中實現地面和空中感測器的一體化、能控制機器人系統、能指揮直瞄和間瞄火力系統,在縱向和橫向上的通信都必須有頻寬管理和無縫聯網功能。網路首先要滿足大流量圖像和數據傳輸對通信頻寬的要求。FCS需要的通信頻寬是目前實際可用頻寬的10倍。如作為美陸軍主要通信手段的“辛嘎斯”單信道地面與機載無線電台和“增強型定位報告系統”(EPLRS),頻寬分別為9.6K比特/秒和14.4K比特/秒,傳輸一幅1650象素的8位JPEG圖像分別需要23分鐘和15分鐘。如果想在1秒鐘之內完成這種圖像的傳輸,就必須使用頻寬達到23兆位元組的廣播系統(例如“全球廣播服務系統”)。由於FCS需要傳輸多種感測器的信息,頻寬問題就顯得更為突出。雖然可以通過數據壓縮和部分更新信息等措施來減輕頻寬負荷,但為了達到“每幾十分鐘更新一次戰場態勢信息”的要求,就必須始終保持大流量的圖像和數據傳輸能力,僅僅依靠當前的技術無法達到。因此,頻寬不足的問題將嚴重影響FCS的信息化作戰能力。
第一階段FCS系統將擁有18種分系統和3400萬行軟體編碼。從開始研製系統到做出生產決策的5年中,出現問題的可能性很大。此外,FCS的計算機系統很有可能成為被攻擊的主要目標,美陸軍正在研製專門的防護技術。
總之,有關專家認為,FCS是一個糟糕的構想,而且其進展情況更為糟糕,它是一個耗資成百上千億美元卻等待失敗降臨的項目。他們認為,美陸軍應該採辦“更合適”的系統,而不是“科學幻想”式的FCS。
