含義
美國空運專線是以美國各大機場為依託，通過貨機或者可載貨的客機運輸貨物到達美國，國內海外包清關，包出口，包目的地國家進口，包稅的一條龍物流服務。
美國空運操作流程
1、運價協商：按分區航空運輸價格等級分為：
最低消費100kg+300kg+500kg+1000kg+（量大價優）
雙方協商後，確認運輸費用結算方案：預付：本地付費用到付：目的港客人付費用
2、委託書：發貨人與貨代公司確認運輸價格以及服務條件後，貨代公司將給發貨人一份空白“貨物託運委託書”，發貨人將如實填寫此份託運書，並傳真或交回貨運代理。託運書應包括下列內容欄：託運人、收貨人、始發站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附檔案、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數量、託運人簽字、日期等。
3、商檢：貨代公司將檢查委託書內容是否齊全(不全或不規範的要補充)，了解貨物是否要做商檢，並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
4、訂艙：貨代公司根據發貨人的“委託書”，向航空公司噸控部門領取並填寫訂艙單，提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據實際情況安排艙位和航班。訂艙時，天海會依照發貨人的要求選擇最佳的航線和承運人，同時為發貨人爭取最低、最合理的運價。
訂艙後，航空公司簽發艙位確認書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。
5、接貨：
A：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，註明聯繫人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
B：貨運代理提貨：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯繫人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
6、貨物入機場：
理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標籤-
7、.美國空運出口報關
首先交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關專用章;然後將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起，並根據需要隨附有關的證明檔案;以上報關單證齊全後，由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審核無誤後，海關官員即在用於發運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用於產品退稅的單證上加蓋驗訖章，
8、簽單：貨運單在蓋好海關放行章後還需要到航空公司簽單，只有簽單確認後才允許將單、貨交給航空公司。
9、.交接發運：交接是向美國空運出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯航空運單正本、發票、裝箱單、產地證明、品質鑑定證書。交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須貼上或拴掛貨物標籤，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中託運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。
10、.航班跟蹤
天海利用貨物跟蹤系統全程從發貨人手中接貨後，及時獲取有關貨物運輸狀態的信息並及時將信息反饋給客戶，以便遇到有不正常情況及時處理。
11、.到港：目的港清關---A、派送/B、通知收貨人提取貨物----核銷單退回---發貨人核銷
12、.費用結算
美國空運專線時效
自送/提貨：第一天
貨物集中到指定的中港倉庫，通過中港快運將貨送達香港指定倉庫或香港代理幫忙到指定倉庫提貨，由香港航空代理安排訂艙，入倉，過磅，貼標籤，代打空運提單等事宜。
過港所需時間：第一到第二天
1.不需報關情況下
貨交深圳倉庫：上午交貨，在不遇到海關查貨的情況下，下午可以到港。下午交貨，次天上午到港。貨交廣州/東莞，當天交貨，第二天下午到港。
2.需要報關情況下
正常報關一般需要一天時間，因此過港時間比不報關情況下多花一天時間左右。
香港提貨，訂艙，上飛機所需時間
當天到港，若航班趕得及，可當天飛；一般會安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航線爆倉，則時間很難預計，需要提前訂艙，排倉，等航空公司出具體飛行時間。
飛行時間：第二到第三天
直飛航班8-12個小時即可，中轉航班，快的3-4天，慢點的5-6天抵達目的港。
提貨加派送時間：第三到第四天
確認航班起飛後，貨代將提單發給美國目的地，待貨物到港，已提前預約收貨人並安排卡車，提貨當天可派送，或者提貨次天派送到門。
