美國低成本數字式坦克火控系統

美國低成本數字式坦克火控系統 Low Cost...9980型微處理機為中央處理機,研製了模組化的低成本數字式坦克火控系統。

基本資料

世界坦克火控系統 國別 美國
名稱 美國低成本數字式坦克火控系統
Low Cost Digital Tank fire control system
研製單位 德克薩斯儀器公司
Texas Instruments Inc.,US
現狀 樣機

簡介

德克薩斯儀器公司以該公司的TISBP9980型微處理機為中央處理機,研製了模組化的低成本數字式坦克火控系統。該系統利用了M60A3坦克火控系統現有的一些部件並採用了一些新設計的部件。系統採用非擾動式瞄準控制方式,操作簡單,反應時間縮短了一半,而成本僅是M60A3坦克火控系統的一半。這種系統適用於改裝M60A1型和M48A5型主戰坦克,也可安裝在新研製的主戰坦克上。

系統組成

該火控系統由M60A3坦克火控系統現有的6個組件和新設計的5個組件組成。現有的6個組件是AN/VSG-2炮長熱成像瞄準鏡(包括分劃投影器)、分別供炮長和車長用的彈種選擇裝置、輸出裝置、橫風感測器、傾斜感測器和目標角速度感測器。新設計的5個組件是數字式彈道計算機、AN/GVS-5坦克型雷射測距儀、分別供炮長和車長用的控制裝置、炮塔解算裝置和繼電器。
1.數字式彈道計算機
數字式彈道計算機由數字式計算機和電源兩個裝置構成。數字式計算機以德克薩斯儀器公司研製的TISBP 9900型16位單片微處理機作為中央處理機,此外還包括固定存儲器和活動程式存儲器,與彈道感測器、隨動裝置、控制裝置接口的各種電路板,自檢電路板等。電源向數字機、車長和炮長控制裝置以及雷射測距儀供電。數字式計算機是一種全求解的彈道計算機,能與各種彈道感測器接口,能處理由自動彈道感測器自動輸入的距離、目標角速度、傾斜和橫風數據及由炮長或車長手動輸入的氣溫、氣壓和4種不同彈種的數據,4種彈種的彈道數據預先存儲在固定存儲器中。數字機內的自檢電路板能自動診斷數字機的故障,並通過車長和炮長控制裝置的發光二極體顯示器顯示故障檢測結果。
2.AN/GVS-5坦克型雷射測距儀
德克薩斯儀器公司利用美國陸軍大量生產並裝備部隊的AN/GVS-5型手持式雷射測距儀的生產組件,改裝成坦克型AN/GVS-5雷射測距儀,並將它組裝在AN/VSG-2型炮長熱成像瞄準鏡中,構成晝、夜、測距三合一的炮長瞄準鏡。AN/GVS-5手持式雷射測距儀的測距範圍是200~10000m,測距精度±10m。測距儀採用Nd:YAG雷射器、染料片Q開關、低壓矽雪崩光電二極體接收器,電子線路採用大規模積體電路和混合電路,因而體積小、重量輕、成本低。坦克型的AN/GVS-5雷射測距儀對雷射測距儀的組件進行了重新裝配,使之適合與AN/VSG-2型熱成像瞄準鏡組合併使用它的瞄準分劃;雷射測距儀抑制假目標回波的距離邏輯由首脈衝邏輯改為首/末脈衝邏輯,以適應坦克套用的要求。雷射測距儀與熱成像瞄準鏡使用單一的瞄準分劃簡化了雷射測距儀的操作。分劃出現在熱成像瞄準鏡的雙目熱成像夜視通道和單目晝用通道中,熱成像通道還可以顯示給車長。雷射測距儀測量的距離顯示在兩個通道中,車長和炮長都可以看到瞄準分劃和距離數據顯示,並且車長和炮長都能觸發雷射測距儀。
3.炮長控制裝置和車長控制裝置
相似的兩台控制裝置分別供炮長和車長使用,分別與TISBP 9900型微處理機接口,輸入處理機的所有彈道自動輸入量和手動輸入量都由炮長和車長通過控制裝置控制。控制裝置上有一帶發光二極體顯示器的控制臺,顯示器可顯示數字、指示信號和機內故障檢測結果。
4.炮塔解算裝置和繼電器
用於火控系統的速度輔助跟蹤方式同是也用來閉合半自動補償提前角用的方位隨動迴路。這樣可以減輕操作手的工作負擔,改進射擊精度,縮短射擊時間。

原理和特點

該火控系統的特點是一方面利用已裝備部隊的較先進的部件,另一方面又使用一些如TISBP 9900型微處理機等採用新技術的部件,保持了技術的先進性和成本的低廉性。性能比M60A3坦克火控系統有所改進,成本也有所下降。性能的改進有:
(1)採用非擾動式原理,即彈道計算機控制炮長瞄準鏡分劃偏移的同時也控制火炮向相反的方向偏移,不需要再次瞄準的過程,操作簡單,反應時間僅為擾動式瞄準控制方式的M60A3坦克火控系統的一半。
(2)採用微處理機,比M60A3的混合式電子計算機構成的火控系統體積小、重量輕、功耗小、成本低、通用性好、控制靈活性好等。
(3)採用第二代的發射1.06μm波長的Nd:YAG雷射測距儀,與M60A3坦克火控系統的第一代紅寶石雷射測距儀相比,具有隱蔽性好、透過煙霧能力強、耗電少、體積小等優點。
(4)採用速度輔助跟蹤裝置跟蹤目標,可以減輕炮長跟蹤目標的負擔。
該火控系統計算機內的故障自檢電路和控制裝置上的發光二極體顯示器可以自動檢測和顯示故障情況,所有能在野外更換的組件都可由乘員安裝而不需要專用的校準儀器或工具。

性能數據

測距範圍200~10000m
測距精度±10m
傾角±15°
橫風0~18m/s
目標角速度 0~50mrad/s

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