羅衍儉

1964年2月生,江蘇沛縣人,碩士,鐵道部第一勘測設計院高級工程師。 主要學術成果“重慶朝沙線地下輕軌交通工程小龍坎車站初步設計”、“南京捷運張府園車站方案設計”、“鐵路線路平縱斷面綜合最佳化”、“複雜結構(二層捷運)彈塑性有限元計算程式”、“孝柳線麻子山隧道病害整治工程”等10個項目任設計負責人、專業設計負責人、課題組長等,並參加新建鐵路寶中線、候月線、神朔線、昆玉線、西康線、西安南京線、南疆線等鐵路幹線和多項地下鐵道工程、公路隘通工程的設計工作,以及秦嶺特長隧道工程的科研、孟加拉魯普薩大橋救標等工作,撰寫《樁基設計中考慮土層塑性的樁士共同作用分析》、《大型地下交叉洞群的圍岩穩定性分析》、《隧道結構的理論計算與類比設計》、《地下連續編的結構計算及力學分析》等12篇論文發表在國家級及省部級科技期刊上。 系甘肅省岩石力學工程學會地下工程專業委員會委員。

基本信息

人物簡介

羅衍儉 1964年2月生,江蘇沛縣人,碩士,鐵道部第一勘測設計院高級工程師。

主要學術成果

“重慶朝沙線地下輕軌交通工程小龍坎車站初步設計”、“南京捷運張府園車站方案設計”、“鐵路線路平縱斷面綜合最佳化”、“複雜結構(二層捷運)彈塑性有限元計算程式”、“孝柳線麻子山隧道病害整治工程”等10個項目任設計負責人、專業設計負責人、課題組長等,並參加新建鐵路寶中線、候月線神朔線昆玉線、西康線、西安南京線、南疆線等鐵路幹線和多項地下鐵道工程、公路隘通工程的設計工作,以及秦嶺特長隧道工程的科研、孟加拉魯普薩大橋救標等工作,撰寫《樁基設計中考慮土層塑性的樁士共同作用分析》、《大型地下交叉洞群的圍岩穩定性分析》、《隧道結構的理論計算與類比設計》、《地下連續編的結構計算及力學分析》等12篇論文發表在國家級及省部級科技期刊上。系甘肅省岩石力學工程學會地下工程專業委員會委員。

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