羅行大橋

羅行大橋定位為一級公路兼城市道路功能的羅行大橋雙向6車道，主線設計車速為60公里每小時，輔道設計車速為40公里每小時。 羅行大橋跨越南沙涌，西接丹建路，東至羅下路，是連線丹灶城區和金沙城區、華南五金產業基地的便捷通道，更是有效疏導南海(丹灶)物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一環和廣明高速的重要通道。 羅行大橋定建成後將結束丹灶南部東西聯接現在只有桂丹路“自古華山一條路”的歷史，成為丹灶城區、羅行墟和金沙城區的又一交通紐帶，初步預計受益人口達8萬人。

羅行大橋定位為一級公路兼城市道路功能的羅行大橋雙向6車道，主線設計車速為60公里每小時，輔道設計車速為40公里每小時。工程路線全長約1.35公里，其中主橋長132米，引橋橋長540米，總投資約2.3億元，建設周期為兩年半。羅行大橋跨越南沙涌，西接丹建路，東至羅下路，是連線丹灶城區和金沙城區、華南五金產業基地的便捷通道，更是有效疏導南海(丹灶)物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一環和廣明高速的重要通道。羅行大橋的建造打通了南海西翼重要的交通節點，同時也是一條重要的民生橋。羅行大橋定建成後將結束丹灶南部東西聯接現在只有桂丹路“自古華山一條路”的歷史，成為丹灶城區、羅行墟和金沙城區的又一交通紐帶，初步預計受益人口達8萬人。