建設沿革
2018年2月7日，中國第五個南極科考站——羅斯海新站在恩克斯堡島正式選址奠基。
地理位置
羅斯海新站位於南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸，面向太平洋扇區。
建設意義
羅斯海是南極地區岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域，具有重要的科研價值。截止至2018年2月，已有美、新、意、俄等6個國家在此區域建設了7個考察站，國際上在羅斯海區域選劃設立了南極最大的海洋保護區。
建設羅斯海新站是“雪龍探極”重大工程的重要任務之一，規劃使之具備“一站多能”的綜合觀監測能力。羅斯海區域既是南極考察與研究歷史最長又是南極國際治理的熱點區域。中國在此區域建設新站，是積極參與極地全球治理、構建人類命運共同體的務實舉措，開啟了新時代南極工作的新征程。
建設歷程
羅斯海新站前期準備工程是南極考察的重要任務。2017年12月初“雪龍”船首次抵達恩克斯堡島，用直升機將340噸物資部署上島；2018年1月中旬“雪龍”船從中山站返回恩克斯堡島後，將建站工程機械和重型物資運輸上島，隨即開始了新站臨時建築的建設。
經過20多天連續施工，羅斯海新站於2018年2月7日在恩克斯堡島正式選址奠基。
站點工作
按計畫，羅斯海新站預計2022年建成，屆時將具備在本區域開展地質、氣象、隕石、海洋、生物、大氣、冰川、地震、地磁、遙感、空間物理等科學調查的保障條件；滿足度夏、越冬的管理、科考、後勤支撐人員的長期生活工作醫療的需求，具備數據傳送，遠程實時監控和衛星通訊、保障固定翼飛機和直升機作業等功能，成為中國“功能完整、設備先進、低碳環保、安全可靠、國際領先、人文創新”的現代化南極考察站。
