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可燃混合氣熱值
可燃混合氣熱值定義為單位質量或單位體積的可燃混合氣在標準狀態下定壓或定容完全燃燒時的低熱值。它取決於燃料熱值以及燃料與空氣的混合比例。
燃料低熱值 混合氣濃度 計算 規律 -
缸內直噴技術
缸內直噴又稱FSI(Fuel Stratified Injection),即燃料分層噴射技術,將燃油由噴嘴直接噴入缸內。該技術可以進一步提高汽油機熱效率...
工作原理 技術優勢 關鍵部件 問題及難點 -
1.6THP渦輪增壓缸內直噴發動機
1.6 THP渦輪增壓缸內直噴發動機 簡稱“1.6 THP”,THP是TurboHigh Performance的縮寫。
產品簡介 產品概述 研發理念 價值享受 技術特點 -
柴油自燃溫度
柴油自燃溫度亦稱“柴油著火點”。在無火源條件下,柴油發生著火併持續燃燒所需要的最低溫度。是表征柴油自燃性能(著火特性)的主要指標。其單位為“C”。嚴格說...
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汽車發動機
,即pa= (0.80~0.90)p。進入汽缸內的可燃混合氣的溫度,由於...轉動180°。活塞上移時,工作容積逐漸縮小,缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度...的真空度,空氣和汽油的混合氣通過進氣門被吸入汽缸,並在汽缸內進一步混合形成可燃...
歷史發展 內燃機 注意事項 -
內燃機
關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,並使廢氣從氣缸內排出,實現...、風扇、水箱、節溫器等組成。(6) 點火系統在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣...,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能...
基本參數 結構分類 用途套用 注意問題 污染 -
ICE[內燃機]
關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,並使廢氣從氣缸內排出,實現...、風扇、水箱、節溫器等組成。(6) 點火系統在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣...,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能...
基本參數 結構分類 用途套用 注意問題 污染 -
汽車發動機原理[北京大學出版社2007年版圖書]
~0.90) 0 p 。進入汽缸內的可燃混合氣的溫度,由於進氣管、汽缸壁、活塞...塞上移時,工作容積逐漸縮小,缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度不斷升高,到達壓縮...低到pa,汽缸內形成一定的真空度,空氣和汽油的混合氣通過進氣門被吸入汽缸...
內容簡介 作品目錄 文摘 -
爆震
高辛烷值汽油,燃用過濃混合氣,使末端混合氣本身不易發火;降低進氣溫度,加強末端混合氣的冷卻,延遲點火時刻,以降低末端混合氣的溫度;利用可燃混合氣的湍流和旋...混合氣(末端混合氣),被已燃混合氣的膨脹所壓縮,此處的局部溫度因熱輻射作用...
正文 何謂爆震 爆震的原因 怎么知道爆震及影響 爆震感知器(爆震感測器) -
往復活塞式內燃機
,氣缸容積不斷減小,氣缸內的混合氣被壓縮,其壓力和溫度同時升高。作功衝程壓縮...,氣缸內的氣體被壓縮的程度。壓縮比越大,壓縮終了時氣缸內的氣體壓力和溫度...氣缸,並在氣缸內進一步混合形成可燃混合氣。??壓縮衝程進氣衝程結束後,曲軸...
基本內容 基本概念 四衝程汽油機工作原理 四衝程柴油機工作原理 二衝程汽油機工作原理