早年
烏爾班諾維茨於1908年3月30日出生於波蘭奧古斯圖夫，22歲時進入了位於波蘭登布林的飛行實習學校學習飛行，兩年後畢業加入波蘭空軍，獲得中尉軍銜。不久被派往加入波蘭第一航空團，當時的他尚是一名夜間轟炸機飛行員，駐地在波蘭首都華沙。不久他完成了高級飛行課程，成為戰鬥機飛行員。後來的幾年間他又先後被調往第111飛行中隊和113飛行中隊。1930年代，歐洲局勢已經極為緊張，蘇聯和德國對波蘭虎視眈眈，不斷派遣飛機偵查。1936年8月，烏爾班諾維茨駕駛波蘭自製的PZL P.11戰鬥機擊落了一架入侵波蘭領空的蘇聯偵察機，這也是他擊落的第一架敵機。但是他的這一舉動卻給他惹來了麻煩，因為當時蘇波雙方並未處在戰爭狀態，波蘭政府擔心此舉會激怒蘇聯，官方對他進行了嚴厲譴責，但私下裡對他進行了讚賞。而他被調離出作戰部隊，轉到空軍學院任教。在飛行學院他因為技術高超被同事和學員稱為“眼鏡蛇”。
波蘭戰役
1939年9月德國入侵波蘭時，烏爾班諾維茨正在登布林的一個臨時組建的飛行中隊擔任指揮官。烏爾班諾維茨的中隊奉命出擊截擊德國轟炸機，但是他們落後的PZL P.7戰鬥機根本無法給強大的德國空軍製造威脅。9月8日，烏爾班諾維茨和他的中隊接到命令開始向波蘭和羅馬尼亞邊境撤退。當時他們還以為可以接到法國和英國的新裝備意圖再戰，然而他們很快發現法國和英國根本沒有援助波蘭的行動，波蘭全國已經陷入絕望。不久蘇聯開始入侵波蘭，烏爾班諾維茨為蘇軍所俘虜，但是當天他就和兩名學員逃脫，並且穿過邊境線到達羅馬尼亞，再轉道前往盟國法國。在法國，和與一批和他一樣幸運出逃的波蘭飛行員一起加入英國皇家空軍，繼續堅持戰鬥。他開始全面接受英國皇家空軍的訓練，使用颶風式飛機，在完成了所有訓練被編入英國皇家空軍第154中隊。不列顛空戰
隨著法國的失敗，烏爾班諾維茨隨即投入了防禦英國本土的戰鬥。1940年8月8日，他駕駛颶風式戰機擊落了一架德甲梅塞施密特109戰鬥機，這也是他首次擊落該型號的飛機；五天以後他又擊落了一架隸屬於德國第51轟炸航空團的一家容克88型轟炸機。8月21日，他被調入英國皇家空軍第303中隊，這是一個完全由波蘭飛行員組成的中隊，擔任該中隊A小隊指揮員。9月6日，他駕駛颶風式戰機擊落一架隸屬德國第52戰鬥航空團的BF109戰機；不久原303中隊中隊長犧牲，烏爾班諾維茨接替他成為303中隊少校中隊長。
9月18日，烏爾班諾維茨被波蘭流亡政府授予波蘭銀質英勇十字勳章，波蘭流亡政府總理西科爾斯基將軍親自為他頒發了勳章。
9月27日，烏爾班諾維茨又有四個新戰果：兩架容克88轟炸機，一架BF109戰機和一架BF110戰機。
9月30日，烏爾班諾維茨擊落一架德國道尼爾17轟炸機和三架BF109。
整個不列顛戰役中，烏爾班諾維茨共確認擊落德機15架，在波蘭王牌飛行員戰績榜上排名第二，僅次於斯卡爾斯基。戰役結束後，烏爾班諾維茨的工作重心逐漸轉向參謀、訓練和後勤。1941年，烏爾班諾維茨又擔任了波蘭駐美國大使館的空軍武官。
