索道簡介
紫金山索道主要景點
紫金山
紫金山索道一向享有盛譽的紫金山，東西約7公里，南北約3公里，面積約20多平方公里。最高峰北高峰，海拔468米。
綠色的海洋
早在六朝時期(229--589)，這裡就建有大小寺庵幾十座，成為一個著名的風景區。北宋政治家、文學家王安石晚年就是在這裡度過的，並寫過一些關於紫金山的詩詞。其中《游鐘山》寫道：“終日看山不厭，買山終待老山間。山花落盡山長在，山水空流山自閒。”解放後，以封山育林和人工造林同時並舉的方法，將紫金山全部綠化。今天，出中山門往東，一直到紫金山腳下，一路上是由兩行粗壯的梧桐樹組成的林蔭大道，即使在夏季烈日當空之時，陽光也難透過濃密的樹葉，射到馬路上。到達紫金山，看到的是大片的樹林和青翠的竹林，在這綠色的海洋里，散落著著名的名勝古蹟：中山陵、靈谷寺、明孝陵、天文。磚石建築
靈谷寺在紫金山東麓。這裡松木參天，景色宜人，有“靈谷深松”之稱。寺建於明初，當時規模十分宏大，占地500畝，從山門至大殿長達5華里，還設有鹿苑，養鹿無數。今天的寺址僅是明初靈谷寺龍王殿的一部分。靈谷寺有一中外聞名的建築---無量殿(無梁殿)，從基到頂，全部磚砌，不用一寸木材。殿高22米，寬53.8米，縱深37.85米，分作五楹。其工程艱巨複雜，是用造拱橋方法，先砌五個橋洞，合縫後再連疊成一個大型拱圓殿頂，所以特別堅固，幾百年來，歷經滄桑，仍完好無損。有人認為，在我國現存的幾座無量殿(無梁殿)中，以靈谷寺的無量殿氣勢最雄偉，是我國古代石建築的傑作。寺內有一靈谷塔，是近代建築物，為鋼筋水泥九層八面琉璃塔，塔高66米。明孝陵是明朝開國皇帝朱元璋的陵墓，明孝陵神道上矗立著12對石獅、石象等石獸，是明初雕刻藝術的代表作。雕刻這些石像和陵墓所用石料，主要采自南京附近的青龍山、黃龍山和大連山，至今這些地方還殘留不少當年採石場的遺蹟。有一塊稱為“陽山碑材”的石料，長60米，寬12.5米，厚4.4米，體積3000多立方米，重達8900噸，已經三面鑿空，是世界罕見的巨型石碑之一。
天文台
紫金山天文台在紫金山第三峰天堡山上，也是太平天國天堡城遺址。山上有一座座拱圓形銀白色建築。那就是天文台的裝置測量天體的儀器、設備的建築物。天文台建於1934年，是我國解放前唯一的天文台。紫金山天文台經過不斷的發展，現在成了我國最大的綜合性的天文研究機構。在一些現代化的天文儀器中，有一台觀察人造衛星的天文望遠鏡。該台保存著我國古代的天文儀器渾儀、簡儀、圭表和渾象等。這些古代天文儀器多數是明代鑄造的。其中最精妙的是渾儀，亦稱渾天儀，兩千年前的漢代就發明了這種測量天體位置和運動的儀器。這些古代天文儀器，具有很高的科學價值和藝術水平，是世界上現存的最古的天文儀器之一。
土特產
板鴨、香肚、鹽水鴨、鴨肫肝等。工藝品
雲錦、三仿(仿古木雕、仿古玉雕、仿古牙雕)等。索道改造
2016年5月23日，紫金山索道停運改造，工期預計為12個月，改造後的索道擬採用目前最先進的脫掛6人吊廂式方案。2017年7月15日，改造一新的紫金山索道全新開放。
交通信息
公交：乘坐游3路、20路、315路公車在紫金山索道站下車；乘坐70路公交直達。捷運：仙林到紫金山，先乘坐捷運2號線到達孝陵衛站，再乘坐315路到達紫金山索道站。
