歷史來源
紅牛翼裝飛行世界錦標賽翼裝飛行誕生於上世紀90年代，由極限跳傘運動演變而來。飛行者所穿著的翼裝是由韌性和張力極強的尼龍材料所製成的衝壓式膨脹氣囊，特別是在雙腿、雙臂和軀幹間縫製大片結實的、收縮自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀。
在飛行者騰空之後，張開手腳便能展開翼膜，當空氣進入一個個鰭狀的氣囊時，就會充氣使服裝成翼狀，從而產生浮力。這樣一來就能在空氣飛行，然後通過移動自己的身體來控制飛行的高低和方向。
由於挑戰者飛行高度有限，用於調整姿勢和打開降落傘的時間倉促，飛行的危險性和難度極大，目前全世界只有不到600人敢於嘗試這一冒險行動，於是，翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動，堪稱“極限運動中的極限”。
2012首屆比賽
舉辦地點
張家界天門洞是世界上海拔最高的天然穿山溶洞，其南北對開，門高131.5米，寬57米，深60米，因其險峻的地勢、獨特的地貌和充滿神秘色彩的“天門”奇觀聞名天下。2011年9月24日，傑布·科里斯在“2011翼裝飛行穿越天門”極限挑戰活動中，成功挑戰人類飛行極限，穿越天門洞。
賽事介紹
首屆紅牛翼裝飛行世錦賽將於2012年10月12日-14日在張家界天門山舉行，由世界翼裝飛行聯盟（WWL）主辦，湖南省體育局和張家界市人民政府聯合承辦。
說明：2012年及2013年的兩屆賽事均未經國家體育總局批准（可查詢體育總局網址核實），為當地自行舉辦。
紅牛翼裝飛行世界錦標賽本次比賽是該項運動自誕生以來首個全球性行業頂級賽事，代表該項運動的最高水平，並且將創造有史以來第一個被權威組織認證的人類無動力飛行速度世界紀錄。比賽吸引了全球10個國家的16名頂級翼裝飛行選手參賽，其中包括去年因成功穿越天門洞而轟動全球的美國翼裝俠傑布-克里斯。
比賽規則
首屆紅牛翼裝飛行世錦賽為競速賽，分10月12日-14日三天進行，每天將於上午11點及下午2點進行兩輪飛行，取其中一輪最好成績作為選手該階段比賽的成績。10月12日的排位賽中，16名選手的成績將決定次日比賽的起跳順序；10月13日為預賽，8名成績最好的選手將晉級決賽；10月14日，本次比賽的冠軍將正式出爐。
根據比賽規則，選手於距地面約700米的懸崖起跳後，在山谷中完成一條類似“大迴環”的飛行軌跡——先急速右拐進入山谷中間，然後繞過折返標誌線進行60度-90度的轉彎進入左側，飛過纜車索道終點線後打開降落傘，完成總長約1.2公里的空中飛行，最終安全著陸在天門山底部的公路上。該路線由世界翼裝聯盟發展總監喬比·歐格溫（Joby Ogwyn）於6月份進行過試飛，成績為38秒。
參賽隊員
“2012紅牛翼裝飛行世錦賽”的16位參賽者均來自世界翼裝飛行聯盟，該聯盟於2011年7月在美國科羅拉多州成立，匯集了全球十幾位翼裝飛行領域的頂尖高手，意在全球範圍內讓更多的人了解這項運動，擴大參與面，這也是翼裝飛行運動的第一個全球性組織。
這16位參賽者分別為：傑布-科里斯(Jeb Corliss)、詹姆斯-波爾(James Boole)、朱力安-布勒(Julian Boulle)、喬恩-德沃爾(Jon Devore)、喬比-歐格溫(Joby David Ogwyn)、傑夫·尼克爾卡普夫(Jeffery Adam Nebelkopf)、克里斯-麥克道格爾(Chris Douggs McDougall)、艾斯朋-費德尼斯(Espen Fadnes)、傑迪-霍爾姆斯(JT-Homles)、路德維克-伍斯(Ludovic Woerth)、喬納森-弗德利茲(Jhonathan Florez)、邁克-斯旺森(Michael Swanson)、安東尼-史蒂芬尼(Anthony Uragallo Stepney)、約克-薩默(Joakim Sommer)、羅伯塔-曼奇諾(Roberta Mancino)、莉維亞-蒂琪(Livia Dickie Mary)。
主要參賽隊員簡介：
紅牛翼裝飛行世界錦標賽(1)傑布-科里斯(Jeb Corliss)
傑布·科里斯出生於1976年，曾是美國“Discovery”的知名主持人，更是全球公認的世界最頂尖、最勇敢的極限跳傘運動員，被歐美媒體稱為當代最強悍的冒險運動家。
自1998年以來，傑布·科里斯先後在全球16個國家完成了近千次極限飛行或低空跳傘，征服了包括美國皇家峽谷大橋、金門大橋、巴黎艾菲爾鐵塔、瑞士馬特洪峰等世界著名地標。
2011年9月24日，傑布·科里斯在“2011紅牛翼裝飛行穿越天門”極限挑戰活動中，成功挑戰人類飛行極限，穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞——張家界天門洞。從此傑布被譽為“天門第一飛俠”，此次穿越也是翼裝飛行極限運動首次登入中國。
今年1月16日，傑布在南非挑戰1086米高的桌山山頂飛行時意外以時速190公里的高速撞到了不遠處的山坡，、從約60米高空直墜地面。經過搶救之後，傑布最終竟奇蹟般地大難不死，撿回了一條性命。
談到這項險些讓自己喪命的運動，傑布平靜地說：“每一個跳傘愛好者，甚至每一個人在生命中，都面臨兩種選擇，要么讓恐懼控制自己，要么學會克服，蔑視恐懼”。他甚至表示“極限跳傘不是一項運動，而是我全部的生活，甚至是信仰。”
紅牛翼裝飛行世界錦標賽(2)喬比-歐格溫(Joby David Ogwyn)
喬比·歐格溫是世界最著名的登山探險家之一，也是翼裝飛行及多項極限運動的頂尖高手。他因在登山、滑翔飛行以及極限跳傘方面傑出的才能而世界聞名。
在2009年，喬比緊挨著馬特洪峰北面作了第一次滑翔飛行, 並且帶領一支探險隊去探究陡坡和艾格爾峰山脊, 在2010 年的10 月8日喬比成了緊鄰珠穆朗瑪峰翼裝飛行的人類第一人, 在海拔超過17,000英尺的地方著陸，並一直保持著這個世界記錄。2011 年喬比作了首次環馬特洪峰四面的滑翔飛行, 喬比利用奇妙的翼裝飛行服繼續探索世界上的高山。
紅牛翼裝飛行世界錦標賽(3)羅伯塔-曼奇諾(Roberta Mancino)
羅貝塔-曼奇諾是義大利著名的職業極限運動員和有14年專業經驗的模特，不僅是世界跳傘界的明星，也是時尚傳媒的寵兒。她已有超過11年的跳傘經驗，在世界各地完成了超過7500次的跳傘。
最近3年，羅伯塔開始訓練到定點花樣跳傘和翼服飛行項目。她是全球當前最具實力的女子花樣挑戰和翼裝飛行高手，在多次世界大賽中獲得好成績，並參與了多個集體花樣跳傘世界紀錄的創造。
2014世錦賽
比賽賽制
按照賽制，今年的比賽將分為淘汰賽、排位賽及決賽，在10月14日的淘汰賽中，20名翼裝飛俠將延用去年賽道和賽制進行2輪單人飛行，取最好成績選拔前10進入排位賽。16日，晉級的10位選手將和上屆世錦賽前6進行排位賽。決賽將於10月18-19日舉辦，採用全新的直線賽道和雙人競速淘汰賽制。在決賽雙人競速中，率先抵達終點線者進入下一輪，另一人則將被淘汰，直至今年的冠軍產生。
比賽賽程
10 月11日-13日選手試飛訓練
10 月14日
11：30—13：30預賽第一輪，電視直播
14：30—16：15 預賽第二輪
10 月15日
選手試飛訓練，12:30電視播出預賽第二輪
10 月16日
選手試飛訓練，11:30電視直播試飛訓練1小時
10 月17日
11:30—13:1516強排位賽，電視直播
10 月18日
12:30--14:3016進8淘汰賽，電視直播
10 月19日
11:00---12:008進4淘汰賽
12:30—-13:30電視播出8進4比賽
13:30---15:30電視直播
第一時段：4進2半決賽
第二時段：女子爭霸賽、編隊飛行表演
第三時段：3、4名決賽
第四時段：冠亞軍決賽
16:30—17:00頒獎儀式
比賽新聞
紅牛翼裝飛行賽下周揭幕 飛人大戰驚心動魄
尖尾雨燕，飛行速度170公里/小時，最快瞬時速度可達100米/秒，是世界上飛得最快的鳥類。翼裝飛行，平均飛行速度160公里/小時，最快時速可達260公里，是人類無動力飛行的極限。在不藉助機械動力的前提下，人，可以比鳥飛得快，紅牛翼裝飛行世錦賽將證明這一點。
紅牛翼裝飛行世界錦標賽2014年10月14日-19日，全世界最頂尖的26名翼裝飛行員將在張家界天門山大峽谷展開角逐，爭奪第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽冠軍。長達2公里的賽道，1100米的垂直落差，橫亘在天門山大峽谷中的索道和山頭，以及首次採用的雙人PK直線競速模式，讓這場驚心動魄的“飛人大戰”充滿了魅力和懸念。“這就像空中的F1，它揭示了人類的潛力，改變了人們對於‘速度’的感知和想像。”世界翼裝飛行聯盟主席伊羅.塞伯倫說。
紅牛翼裝飛行世錦賽高手齊聚 老友嘗鮮首試飛
新賽道比“翼”齊飛首秀
諾亞 巴恩森和朱力安 布勒進行雙人試飛2014年10月11日下午，紅牛翼裝世錦賽上屆亞軍諾亞·巴恩森（Noah Bahnson）和他的好朋友首屆世錦賽冠軍朱力安·布勒（Julian Boulle）從海拔1518.6米的天門山之巔同時躍下，完成了世錦賽有史以來第一次真正意義上的雙人直線競速PK，最終，朱力安以微弱優勢贏得了這次“較量”。當日，其他24名參加第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽的世界頂級翼裝飛行員也進行了首次試飛訓練。
翼裝俠秀低空飛行特技 雙人近距離驚險迂迴
紅牛翼裝飛行世界錦標賽兩名黃色的翼裝俠影風馳電掣般在盤山公路上空飛過，短短不足30秒的時間內完成4次迂迴穿梭，最近時兩人垂直距離不足6米，讓站在峰頂的觀者莫不咋舌。10月12日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽參賽選手朱力安·布勒與雷克斯·彭伯頓在湖南張家界天門山的99彎上空進行了無比驚險刺激的雙人彎道迂迴穿梭飛行表演，引爆天門山之巔。
“黑馬”試飛刷世界紀錄 翼裝飛行世錦賽開戰
紅牛翼裝飛行世界錦標賽23秒284！無線電對講機報出的成績，讓世界翼裝飛行聯盟主席伊羅·塞伯倫一陣驚呼：“哇噢！這比去年喬納森創造的世界紀錄還要快！” 10月14日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽將拉開大幕，然而就在開賽前的最後一個試飛日中，“人類無動力飛行最快速度”的世界紀錄，就已經被輕鬆超越了。
16翼裝俠試飛新賽道 “天路”競速演空中超車
紅牛翼裝飛行世界錦標賽10月15日，入圍第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽決賽的16名世界最頂尖翼裝飛行員首次試飛了決賽直線賽道，為17日-19日即將進行的雙人競速賽進行備戰。在當日最後一輪試飛中，天門山上演了空中“超車”的好戲。出發時一路落後的巴西老將尤里，在空中賽道的1.4公里左右處突然“猛踩油門”，在衝線前一剎那，以0.58秒的優勢成功超越澳洲飛人雷克斯，實現空中大逆轉。
排位賽再遭天氣攪局 16強依歷史最好成績排定
紅牛翼裝飛行世界錦標賽10月17日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽進入排位賽，16名選手將通過單人計時賽方式決出淘汰賽首輪對陣，但在10名選手安全著陸之後，突如其來的降雨導致比賽中斷，組委會最終決定綜合排位賽及練習表現，取選手最好的一次飛行成績作為依據，排定16強選手座次。
第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽 四位名將會師四強
10月18日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽進入淘汰賽，經過1/8決賽和1/4決賽兩輪角逐，美國選手諾亞、挪威選手艾斯朋、哥倫比亞選手喬納森和南非選手朱力安順利會師四強，這也是前兩屆紅牛翼裝飛行世錦賽的冠亞軍陣容。
合併圖冊第三屆翼裝世錦賽落幕 南非老將成“雙冠王”
冠軍中的冠軍！在一場巔峰對決中，2012年冠軍南非老將朱力安·布勒力克上屆世錦賽冠軍喬納森·弗洛雷斯(微博)，成為了世錦賽歷史上的首個雙冠王！
10月19日，第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽在張家界圓滿落幕，朱力安以33秒249的優異成績，時隔兩年再度奪冠，並在半決賽中飛出33秒225秒的直道正式比賽最快成績，成為了當之無愧的“人類無動力飛行之王”。衛冕冠軍、哥倫比亞人喬納森則因為犯規遺憾被取消成績，屈居亞軍。挪威選手艾斯朋·費德尼斯和美國人諾亞·巴恩斯分別以33秒642和33秒702的成績獲得季軍和第四名。
2016世錦賽
舉辦地點
2016第五屆紅牛翼裝飛行世錦賽將於10月13日至16日在湖南張家界天門山舉辦，來自全球九個國家和地區的16位頂級翼裝飛行運動員將挑戰空中無動力翼裝飛行的競速極限。
賽事介紹
本屆賽事共吸引了來自美國、加拿大、法國、中國等9個國家的16名世界級選手參加，出現了不少新面孔。巴西的加布里埃爾-洛特、加拿大的格雷厄姆-迪金森和委內瑞拉的卡洛斯-布里塞尼奧3名選手在里約奧運會前夕，還參加了紅牛“里約之翼”活動。翼裝飛行編隊飛躍地標建築基督像轟動一時。
比賽規則
根據比賽規則，所有選手要依次從海拔約1400多米的懸崖上起跳，以超過190公里的時速在天門山森林峽谷中大坡度轉彎，風險極高。裁判也表示天公不作美，峽谷一直被雲霧籠罩著，如果起飛，稍有不慎，情況十分危險，選手們要做好充足的準備。面臨著如此嚴峻的挑戰，“翼裝俠”們仍相信憑藉勇敢精神和卓越的技能在直衝山谷，越過層巒疊嶂中享受該項運動帶來的快樂，如同雄鷹翱翔在空中，盡顯霸氣風範。
參賽隊員
29歲的美國姑娘艾倫·布倫南在9年裡完成1100多次翼裝飛行，是本次賽事唯一一名女飛行員。
中國翼裝飛行第一人張樹鵬經過了四天漫長的等待，從海拔1400米的鯤鵬頂縱身一躍，經過35秒呼嘯後降落，他張開雙臂，創造了歷史。五年的刻苦訓練和突飛猛進的技術進步，讓這位翼裝飛人成為躋身紅牛翼裝飛行世錦賽的中國第一人。
法國選手文森特·戴斯克以32.848秒獲得競速賽冠軍，同時在難度極高的穿靶挑戰中奪得冠軍，加冕雙冠王。
比賽新聞
中國飛人五年磨一劍，首戰紅牛翼裝飛行世錦賽
比賽圖片身著鮮艷顏色翼裝的無動力飛行運動員縱身跳下懸崖，翱翔山谷，飛掠雲霧，極速絕地飛行燃爆腎上腺素。這是2015年好萊塢極限動作大片《極盜者》場景。10月12日-16日，代表該項運動最高水平的2016第五屆紅牛翼裝飛行世錦賽在湖南張家界天門山開戰。16名世界頂尖翼裝俠再一次一較高下。中國飛人張樹鵬五年磨一劍，首次有正式資格參賽，信心滿滿。
紅牛第五屆翼裝飛行世錦賽落幕，張樹鵬首飛競速第八創歷史
10月17日，代表翼裝飛行這項運動世界最高水平的2016紅牛翼裝飛行世錦賽在湖南張家界落下帷幕。當日，來自9個國家的15名世界頂級翼裝飛行運動員挑戰空中無動力翼裝飛行的競速極限。法國選手文森特·戴斯克以32.848秒獲得競速賽冠軍，同時在難度極高的穿靶挑戰中奪得冠軍，加冕雙冠王。中國選手張樹鵬以35.376秒第八的成績完成“首飛”，創造歷史。
比賽