背景
中國紅旗-17機動近程防空系統 針對95式4管25毫米高炮這個缺點，中國為其加掛了FN-6攜帶型防空飛彈系統，將其升級為彈炮合一防空系統，FN-6對於武裝直升機這樣的目標，射程可以達到4-5公里，升級之後，95式4管25毫米高炮具備了對抗第一代武裝直升機的能力。
紅旗-17防空飛彈 不過這樣彈炮合一防空系統最大缺點就是備彈有限，最多只能掛載8枚防空飛彈，如果備彈過多，對於炮塔的轉動和反應能力也會有一定的影響，所以中國又研製了35毫米雙管自行高炮系統，它配備了類似AHEAD這樣的先進炮彈，射程可以達到4公里，具備與第一代武裝直升機做鬥爭的能力，但是面對使用第二代武裝直升機尤其是配備了毫米波雷達的AH-64D這樣的武裝直升機仍舊是力不從心。
新世紀以來，AH-64D在中國周邊國家和地區呈現快速擴散的態勢，日本、韓國、印度和台灣地區都先後引進了AH-64D/E武裝直升機，這些對中國形成了較大的威脅，所以中國引進了俄羅斯TOR機動近程防空系統，並在此基礎上研製了國產紅旗-17機動式近程防空系統。
發展沿革
紅旗-17防空飛彈1995年開始，中國方面向俄羅斯提出要求進口了150套“道爾”M1防空飛彈，同時進口所有技術資料，同時獲得了兩個營的“道爾”M1出口到中國。
2013年12月，軍事雜誌漢和防務評論報導“紅旗17”的秘密存在已經至少10年，但是中國卻沒有大肆的宣傳。據《漢和》估計紅旗-17至少裝備了2個團以上，因為裝備不足，中國陸軍希望依靠紅旗-16、紅旗-17組成新的野戰系統，達到中(50公里)-低(20公里)以下的射程，紅旗-16是車載式，只能進行點面攻擊，而紅旗-17是履帶式的，可以隨時進攻。另一種射程比較近的紅旗-64，主要裝備了空軍。同時暫時沒有中國海軍裝備紅旗-17的訊息和出口紅旗-17。
紅旗-17防空飛彈－－中國版Tor-M1履帶式野戰防空飛彈系統全面取代“人到中年”的"紅旗-61A"，其中，後者由於功能同作戰範圍與"紅旗-7"接近，很可能對其市場占有率構成威脅。
技術特點
紅旗-17防空飛彈系統 紅旗-17的跟蹤雷達天線外形更加接近“道爾”M2E，而不是早期型“道爾”M1。《漢和》認為紅旗-17和“道爾”兩者的尺寸是一樣的，因為仿製型號是一樣的，同時《漢和》認為紅旗-17在性能上不會超過“道爾”M1，例如射程、射高等。
“道爾”防空飛彈應該與紅旗-17外形上基本一致，全長3.5米，彈重是165千克，射高為0.01-6千米，有效射程是1-12千米，最大飛行速度可達2.3M-850米/秒。
紅旗-17比TOR系統有一定的改進，首先它採用平面相控陣雷達替代了TOR的機械掃描雷達，因此它的目標搜尋能力更強，這也是它與TOR最為明顯的外部區別，另外可能用國產光電探測系統替代引進系統的電視跟蹤系統，從而提高了整個防空系統的電子對抗能力，此外由於元器件的進步，紅旗-17的在信號/數據處理能力也優於TOR系統，因此從整體上來講，紅旗-17性能要優於我國引進的TOR系統，可以與後期改進型相比。
現實意義
紅旗-17防空飛彈系統 中國產紅旗-17系統與道爾一樣，採用了三位一體的模式，即實現了搜尋雷達、制導雷達、飛彈及指揮系統裝備在一輛戰車上面，具備了獨立作戰能力，從道爾的射界範圍來看，紅旗-17較好的實現與國產35毫米自行高炮系統的對接，可以為機械化部隊提供較為全面的防空掩護，可以更好的對抗AH-64這樣的先進武裝直升機，，進入新世紀AH-64在中國周邊國家和地區呈現擴散的態勢，在這種情況下，紅旗-17的裝備就更加有實際的意義，使得中國防空能力邁上新水平。
服役情況
紅旗-17防空飛彈2017年8月中印邊界對峙持續，日前中國被拍攝到疑似使用運輸火車，將素有‘武直殺手’之稱的紅旗-17近程防空飛彈系統運至西藏。印度陸軍訊息人士曾在6月披露，該國陸軍首次在中印邊境地區部署一支由10架‘北極星’輕型武裝直升機組成的中隊。此時解放軍將紅旗-17西送，無疑就是衝著印度而來。
紅旗-17被形容為世界最先進的野戰機動防空系統，主要裝備機械化步兵和裝甲部隊。該飛彈是在俄羅斯‘道爾-M1’地空飛彈基礎上的中國國產改進型產品。紅旗-17將雷達、飛彈和制導站集於同一裝甲車，雖然看上去塊頭很大，其實機動性能很強，而且雷達天線具有自動穩定系統，能夠在行進間搜尋目標，一旦接到開火指令，從行駛狀態轉為短停發射狀態只要5秒，連在海拔3000米以上的高原環境下也能正常運作。
