精靈Crosstown
全新設計，但仍會立刻被認出是smartSmart將為今年法蘭克福汽車展（IAA）的訪客帶來驚喜：smart的crosstown展示車型全球首次亮相。
雖然它與smart的fortwo密切關係，但這輛展示車型似乎是被設計成承擔不同的用途。不過有一件事是非常清楚的：smart的crosstown的展示多多少少是基於smart的fortwo，而且顯示出，fortwo的獨特概念仍然還具有強大的潛力。它與超短的雙座車的緊密聯繫能從小型尺寸中看出不少。
憑藉幾乎沒有的1.90 米軸距和短小突出物(前方40 厘米，後面39厘米)，smart的crosstown 的總長為2.68米，寬度和高度大約為1.58米。相比較可以看出， smart的fortwo 2.50 米長，軸距1.81 米，寬度1.51 米，以及高度1.55米。
憑藉自身的特點，譬如匿身擋風玻璃，smart的crosstown 起初的感覺與越野車相同。但是， 這是在大城市的街道(雖然不完全是)，它給人家的感覺。換句話說，smart的crosstown具有與smart的fortwo相同的套用領域。但有區別：由於車體概念的解釋方式不同，這輛車輪適合在都市密林中冒險。
與smart fortwo聯繫緊密，但有擁有自己的特點
當smart的crosstown 展示出自己有一個與眾不同的特點時，這個特點立刻由smart變的典型。這樣的主要特點是安全因素，由高強度的鋼製成，而且在smart的crosstown 情況下，在外表套上了暗淡的鈦。對比的車體嵌版（smart的crosstown 以暗淡金屬綠為主) 根據使用二不同材料，smart擁有二種不同顏色。那是smart汽車的特點之一——包括smart的fortwo 和forfour版——區別於大量其它車型。
除了smart crosstown 的極端起伏的設計之外，車體的陡峭的有角度擋風玻璃是又一個特別醒目的特點。車體變得更加引人注目(當電動敞篷車頂打開時) 前面擋風玻璃被除去，並存放在前面盒蓋之下，可見smart的意圖由一定數量的適當安置的功能元素所支持：例如邊門， 前面盒蓋，都在外部有他們的鉸鏈。
重新詮釋的大範圍自由設計
smart的crosstown 的內部不僅是出現在smart的fortwo的特點重複。它還包括完全重新解釋的系列特點。一方面，它展示了車體所擁有的各種創新。並且另一方面，smart的crosstown 的內部給出一個最初的徵兆，關於儀錶盤看起來似乎符合美國標準，而寬敞仍然保留著smart的典型感覺。
車的關鍵室內設計元素的之一是它的儀錶盤。與smart的fortwo 對比，這裡的儀錶盤非常線性，並用街道畫裝飾，以突出這輛車的個性。儀錶盤的其它新特點是延長從乘客門入車的中部的大的可鎖的存貯隔間，以開關小條集成入盒蓋。在儀錶盤中心的是控制單元，包括PDA連線口的USB插槽。內部還提供了象真皮一般的特點，滑冰車輪和重新造型為登山車式的腳蹬。
低燃料消耗和大量的架駛樂趣
即2001年法蘭克福汽車展上推出的混合動力smart fortwo之後，smart現在有推出一輛完全混合動力驅動的車型：smart的crosstown。smart有潛力提供環保出色的動力，不僅是在現在，還包括將來。而且，它表示將在兩個方面達到最佳：低燃料消費和高度駕駛樂趣。
在何種程度上及何時出現這種驅動概念的smart的fortwo 或smart的forfour 還未決定。但有一件事可以肯定：憑藉smart的fortwo cdi 和smart的forfour cdi，smart已經提供了油耗非常小的車型。
草案和藍圖來自於構思下一代smart fortwo的有創造力的工廠
設計師在一個創造性的車間度過了一個星期，考慮怎么設計smart的fortwo coupe 和fortwo cabrio的後繼者。這個車間裡產生了大量的輪廓和圖紙，作為smart的fortwo以後可能的變形。這些想法為smart的crosstown 展示汽車提供了根據。
首先，根據輪廓，1:4 黏土模型被修建在設計室中，而且這個功能模型展示不僅被設計，還被實際採用了：例如敞篷車頂和匿身擋風玻璃。在它被決定成為IAA展示車型之後，工作開始於2005 年4月，按1:1修建外部和內部黏土模型。
一旦最後的決定出關於車的外形和內部，設計師最後開始了巧妙的crosstown 展示汽車的構建。在8月以前，工作完成。smart的crosstown現在完全準備好為其影片和照片的拍攝。甚至在設計室那裡，沒有人懷疑這是一個從smart的fortwo 另外方向開放而成的展示汽車。哪些僅僅顯示出它有多少smart的fortwo 概念車的基礎。
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