裝卸貨站台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛
直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連線。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。登車橋大體有以下幾種形式:
1.嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平台中的登車橋,安裝好的登車橋主機板面與裝卸貨操作平台的上平面呈水平。完全融合於平台中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平台上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用,也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建築物結構設計時已通盤規化其中。
2.台邊式登車橋:
台邊式登車橋直接安裝於裝卸貨平台前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平台上開挖或是預留坑位,對建築結構基本無改動。在建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,台邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。台邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定範圍內向上(貨台以下)或是向下(貨台以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平台的安裝使用。
3.移動式登車橋:(地面登車橋)
移動式登車橋主要用於現場無裝卸貨平台或需要流動裝卸貨物的作業場所。
如果物流現場沒有既定的裝卸貨平台,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的解決方案。移動式登車橋相當於一個移動的、可調節自身高度的鋼結構斜坡,手動操作液壓桿可輕鬆實現登車橋的坡度調整,達到靈活地搭接不同高度的卡車車廂,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。
移動式登車橋配備兩個貨櫃車支撐腿,在需要移動登車橋時。收起支撐腿,藉助於叉車從登車橋尾部將登車橋拖行到指定位置即可實現登車轎的移動任務。
稱動式登車橋操作簡單,只需單人操作,不需動力電源,輕鬆實現貨物的安全快速裝卸。