基本信息
程永春人物：程永春
性別：男
出生日期：1961.01
黨派：無
學歷：博士
畢業院校：吉林大學
專業：材料加工工程
職務職稱：路橋系主任、路橋實驗室主任/教授
博導：是
主要經歷
學習簡歷
1979年09月～1983年07月，在哈爾濱建築工程學院就讀本科；
1989年09月～1992年03月，在吉林工業大學就讀碩士研究生；
1994年03月～2000年08月，在吉林大學就讀博士研究生
工作簡歷
1983年07月～1986年12月在兵器工業部五七二七廠工作；
1986年12月～2000年，原吉林工業大學工作；
2000年～2001年，吉林大學交通學院，副教授；
2001年～2003年，吉林大學交通學院，教授；
2003年～2007年，吉林大學交通學院，教授，博導，路橋實驗室主任，系副主任；
2007年～2008年，日本千葉大學，訪問學者；
2008年～現在，吉林大學交通學院，教授，博導，路橋實驗室主任，系主任。
科研情況
主講課程
道路建築材料
實驗應力分析
瀝青與瀝青混合料
道路檢測技術
路面力學
研究方向
道路材料試驗與理論研究
路基路面工程
橋樑檢測與加固
承擔課題
1、季節冰凍區大範圍道路災害參數監測與辨識預警系統研究2009AA11Z104. “863”國家高科技研究發展計畫項目， 2008.6.12～2010.12.30. 項目負責人
2、硼灰材料在道路工程中的套用研究2009-1-3. 吉林省交通廳科技項目， 2009.1～2010.12. 項目負責人。
3、無粘結部分預應力組合梁理論與試驗研究20020631.吉林省科技發展計畫項目， 2002～2004.主要參加人。
4、加固修補鋼筋混凝土橋樑新技術的研究。 項目負責人
5、體外預應力鋼與鋼筋砼結合梁橋的試驗研究2001-0-19. 吉林省交通廳科技項目， 2001.6～2003.12. 主要參加人。
6、碳纖維加固修補鋼筋混凝土橋樑的套用研究。 項目負責人
7、玻璃纖維改性瀝青混凝土套用研究。吉林省交通廳科技項目（20050113）， 項目負責人
8、改性玻璃纖維路面耐久性研究。 項目負責人
9、改性玻璃纖維增強瀝青混凝土的理論與試驗研究。高等學校博士點學科基金項目（20050183037）。
項目負責人
長春市四環路橋樑健康監測和樁基靜載試驗研究。 長春市政府投資建設項目管理中心項目， 項目負責人
專利專著
專利：超塑性拉伸真實恆應變速率實驗控制裝置，專利號： ZL 0 1 17802.4
發表論文
1、預應力碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的經典層合理論力學解析[J]. 中國公路學報， 2009,01.
2、道路柔性護欄纜索的力學特性分析[J]. 中外公路， 2009, 02.
3、碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的預應力控制過程[J]. 吉林大學學報（工學版）， 2008, 02
4、超薄磨耗層瀝青混合料路用性能試驗研究[J]. 公路， 2008, 3.
5、公路路基用粉煤灰土複合材料及其製備方法[J]. 吉林大學學報（工學版），2008, 05.
6、一種基於靈敏度矩陣進行橋樑損傷識別的方法[J]. 公路交通科技， 2008, 07.
7、基於特徵解統計特性的橋樑損傷識別[J]. 吉林大學學報（工學版），2008, 04.
8、碳纖維布加固混凝土結構疲勞特性試驗研究[J]. 工程力學， 2008, 08.
9、瀝青混合料蠕變柔量的試驗研究與力學解析[J]. 吉林大學學報（工學版）， 2008, S2.
10、Experimental Research on the Shear Strength Deterioration between the Freezing and Thawing Surface of Melting Soil Slope in Seasonal Frozen Regions [A]. The 9th Intentional Conference of Chinese Transportation Professionals, 2009.
11、碳纖維與混凝土界面粘結應力計算方法[J]. 交通運輸工程學報， 2007, 02.
12、碳纖維加固鋼筋混凝土梁的試驗研究[J]. 試驗技術與試驗機， 2006, 01.
13、碳纖維與混凝土界面貼上強度的精確測量方法[J].吉林大學學報（工學版）， 2006, S1.
14、碳纖維加固鋼筋砼梁的裂縫分析[J]. 昆明理工大學學報（理工版）， 2006.
15、碳纖維加固混凝土梁抗彎性能的非線性有限元分析[J].公路交通科技， 2005, 04.
洮白一號橋加固後主梁靜載試驗[J]. 試驗技術與試驗機， 2005, Z1.
獲獎情況
吉林省科技進步二等獎一項。
