配置方面,兩廂科魯茲將配備ESC車身穩定控制系統,這是目前三廂科魯茲全系都沒有的裝備。與我們熟悉的ESP系統相似,通用的這套ESC系統它會自動向一個或多個車輪施加制動力,並在有必要的情況下降低發動機輸出,以修正汽車的過度轉向和轉向不足,使車輛保持穩定。
動力方面,兩廂科魯茲繼續沿用三廂版的1.6L及1.8L發動機。除了更加運動化的兩廂造型外,配置方面的加持也頗有看點。
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