歷史沿革
2005年12月,深圳市城市交通規劃設計研究中心發布《廣深港客運專線龍華~皇崗段交通詳細規劃》,設立廣深港高速鐵路在深圳市中心福田區建造地下深埋車站的項目。
2006年8月,中華人民共和國鐵道部同意廣深港高速鐵路在深圳市區設站,車站選址福田區益田路下方。
2008年8月,福田站正式動工建設。
2010年3月,福田站深基坑維護結構施工完成,車站主體結構工程全面展開施工。
2012年2月,福田站主體結構基本完工。
2013年7月,福田站進入室內裝修階段。
2014年7月,福田站建築工程基本完工,益田隧道貫通。
2015年12月,福田站竣工通車,投入運營。
2017年1月起,福田站每日開行往返於深圳坪山站和惠州南站的城際列車。
建築規模
建築設計
● 設計理念
福田站是中國第一座深埋於城市中心地下的鐵路車站,車站建設結合了建築藝術、地形條件、施工技術、先進設備和運營管理等多種設計理念,將站房與商業大樓融為一體。
● 設計參數
截至2018年9月,福田站總建築面積15.1504萬平方米,主體建築面積13.6011萬平方米; 車站總長度1023米,外包總高度28.607米,標準段最寬處78.86米,軌面埋深28.950米,平均深度32米。 車站地下二層建築面積4.6萬平方米,可同時容納3000名旅客,設計最高旅客傳送量每小時6000人次。
● 設計特點
福田站建成時是亞洲最大地下火車站,面積僅次於美國紐約中央火車站,主體結構為地下三層大跨度超長、超厚和長高比大的混凝土結構; 車站採用比捷運系統更嚴格的防火設施布置、站台抗壓禁止門及減震隔音。
整體布局
● 立體結構
福田站為一座地下鐵路車站,共有三層,採用上進下出的乘車方式,站前廣場(南廣場)位於車站東側,車站地面上方為密集型的高層建築。
● 樓層分布
截至2018年9月,福田站地下層共有轉換層、候車層和站台層三部分。
車站地下一層為交通轉換層,旅客出入口共有16個;該層北端為地下車庫,與寫字樓的地下車庫相連,南段通過通廊與深圳捷運1號線相接,兩側設有拼接商鋪及部分備用站房;中間部分為交通轉換大廳,與深圳捷運2號線、深圳捷運3號線、深圳捷運11號線及地下商業街相接,東面與下沉式公車站與計程車場相連,從地面到換乘大廳可實現計程車、公車和捷運的無縫接駁;站廳分散設定衛生間、開水間和售票處,設定了5處電動扶梯通往地下二層候車區; 售票區域共有11個人工視窗,其中南端有7個、北端有4個。
車站地下二層為候車大廳層,北端也是地下車庫;設備區分為南北兩部分,客運辦公區域靠近南端設備區,貴賓候車室及專用通道與北部設備區之間為與車站垂直相交的捷運線路軌行區;中部為進站大廳,用欄桿和安檢閘機劃分為付費區和非付費區,另設有小件暫存一處;站廳分散設定衛生間和開水間等設施。地下二層候車區設有1200張座椅,設有無障礙電梯通往站台層,南北兩端共有12個實名制驗證口,中部設有8個進站檢票口,南端有A1和A2出站口,北端B出站口。
車站地下三層為鐵路站台層,設有站台禁止門;長站台設定4部進出站台層扶梯,短站台設定2部。
站台線路
截至2018年9月,福田站擁有4台(4個島式站台)8線,共有8個站台面,其中2個長站台長450米、2個短站台長250米; 6、7號站台用於停靠進出香港的列車;途經福田站的主要線路有廣深港高速鐵路和廈深鐵路(杭深鐵路廈深段)。
運營情況
自助購票
截至2018年9月,福田站共有32台中國內地自助售票機和32台港澳台自助售票機,位於地下二層。
便民設施
● 飲水間
截至2018年9月,福田站飲水間位於地下一層換乘廳和二層候車廳。
● 無障礙設施
截至2018年9月,福田站各層均設有殘疾人專用電梯和衛生間等無障礙設施。
● 地下商業城
截至2018年9月,福田站地下一層設有休閒、購物和餐飲等設施。
客運流量
2016年,福田站累計傳送旅客112萬人次,日均輸送旅客3100人次。
2017年鐵路春運,福田站累計傳送旅客超過34.5萬人次,其中最高單日傳送旅客達2.2596人次; 同年國慶期間,福田站日均傳送旅客1.7萬人次。
2018年2月1日至2月10日,福田站累計傳送旅客20.5萬人次,同比2017年增長40%。
特色服務
● 春運服務
2016年鐵路春運,福田站組織義工在車站為旅客提供引導、幫助等多種服務。
交通換乘
公交線路
截至2018年9月,福田站共有公交線路22條,公交站點3個;其中福田高鐵站位於福田站西面的益田路,市民廣場站位於福田站北面的深南大道,福田香格里拉站位於福田站南面的福華一路。
序號 | 公交線路 | 本站點 | 起始站 | 終到站 | 首/末車時間 |
1 | 深圳公交9路 | 福田高鐵站 | 六約新村總站 | 06:30-22:00 | |
2 | 深圳公交32路 | 市民廣場西站 | 松坪山總站 | 上步碼頭站 | 06:30-20:00 |
3 | 深圳公交101路 | 市民廣場西站 | 西麗動物園總站 | 火車站 | 06:30-23:00 |
4 | 深圳公交223路 | 市民廣場西站 | 南頭總站 | 寧水花園總站 | 06:30-22:30 |
5 | 深圳公交234路 | 福田高鐵站 | 月亮灣總站 | 07:00-21:30 | |
6 | 深圳公交327路 | 福田高鐵站 | 大王山總站 | 07:20-23:00 | |
7 | 深圳公交395路 | 福田高鐵站 | 九圍村總站 | 07:00-22:30 | |
8 | 深圳公交b613路 | 福田高鐵站 | 頌德花園公交總站 | 07:00-22:00 | |
9 | 深圳公交b709路 | 福田香格里拉站 | 沙頭街道辦站 | 沙頭街道辦站 | 07:00-20:00 |
10 | 深圳公交e18路 | 福田高鐵站 | 長鳳路總站 | 06:30-21:30 | |
11 | 深圳公交e18線大站快車 | 福田高鐵站 | 長鳳路總站 | 福田高鐵站 | 05:40-20:00 |
12 | 深圳公交e28路 | 福田高鐵站 | 果林村場站 | 07:30-20:30 | |
13 | 深圳公交m106路 | 市民廣場西站 | 赤灣港總站 | 建設路總站 | 06:30-22:30 |
14 | 深圳公交m221路 | 福田高鐵站 | 清湖產業園總站 | 08:15-21:15 | |
15 | 深圳公交m413路 | 福田高鐵站 | 大王山總站 | 06:30-22:30 | |
16 | 深圳公交n3路 | 福田高鐵站 | 草埔嚇屋村站 | 23:00-次日02:00 | |
17 | 深圳公交n4路 | 市民廣場西站 | 赤灣凱豐碼頭站 | 火車站 | 23:30-次日01:00 |
18 | 深圳公交高峰專線58路 | 福田高鐵站 | 大梅沙聞檀道場站 | 17:40-18:40 | |
19 | 深圳公交高峰專線62路 | 福田高鐵站 | 南頭總站 | 07:30-08:00 18:00-18:30 | |
20 | 深圳公交高快巴士20路 | 福田高鐵站 | 六約新村總站 | 17:30-18:30 | |
21 | 深圳公交高快巴士28路 | 福田高鐵站 | 時尚創意城站 | 07:30-08:30 19:00-20:00 | |
22 | 深圳公交大鵬假日專線4路 | 福田高鐵站 | 新大集散中心站 | 08:00-13:00 | |
參考資料 |
軌道交通
截至2018年9月,福田站共有5條捷運線路經過,分別設有福田站、購物公園站和市民中心站。
● 購物公園站
深圳捷運購物公園站位於福華路,在高鐵福田站西南側500米處。
行駛方向 | 捷運線路 | 工作日 | 休息日 | 節假日 | 出口位置 |
羅湖 | 深圳捷運1號線 | 06:32-23:50 | 06:44-23:51 | 06:44-次日00:51 | A |
機場東 | 06:46-23:16 | 06:46-23:16 | 06:46-次日00:16 | ||
益田 | 深圳捷運3號線 | 06:34-次日00:07 | 06:34-次日00:07 | 06:39-次日01:07 | |
雙龍 | 06:34-23:04 | 06:33-23:04 | 06:34-次日00:04 |
● 福田站
深圳捷運福田站位於深南大道,在高鐵福田站西北側500米處。
行駛方向 | 捷運線路 | 工作日 | 休息日 | 節假日 | 出口位置 |
赤灣 | 深圳捷運2號線 | 06:48-23:18 | 06:48-23:18 | 06:48-次日00:18 | 3b、4a、4b、5 |
新秀 | 06:31-23:45 | 06:36-23:45 | 06:36-次日00:45 | ||
益田 | 深圳捷運3號線 | 06:32-次日00:04 | 06:36-次日00:03 | 06:37-次日01:05 | |
雙龍 | 06:35-23:05 | 06:35-23:05 | 06:35-次日00:05 | ||
碧頭 | 深圳捷運11號線 | 06:30-23:30 | 06:30-23:30 | 06:30-次日00:00 |
● 市民中心站
深圳捷運市民中心站位於深南大道,在高鐵福田站東北側500米處。
行駛方向 | 捷運線路 | 工作日 | 休息日 | 節假日 | 出口位置 |
福田口岸 | 深圳捷運4號線 | 06:31-23:23 | 06:31-23:23 | 06:31-23:23 | E、15 |
清湖 | 06:35-23:05 | 06:35-23:05 | 06:35-23:05 | ||
赤灣 | 深圳捷運2號線 | 06:46-23:16 | 06:46-23:16 | 06:46-次日00:16 | |
新秀 | 06:30-23:48 | 06:32-23:48 | 06:38-次日00:48 |
出租汽車
截至2018年9月,福田站地下一層換乘大廳東側設有計程車專用接駁站。
價值意義
福田車站設計新穎、技術標準高,是連線香港、服務內地的控制性節點工程,也是中國鐵路地下大型火車站建設的示範性工程。福田站建成通車後,香港可融入中國高速鐵路網,對促進中國內地與港澳地區的經貿文化交流具有重要意義,旅客從福田站乘坐高速列車至香港西九龍站只需14分鐘。 (法制網、深圳晚報 評)