簡介
福特Fusion混合動力車2010款是一款混合動力版的車型，將汽油和電力融合在一起，組成混合動力系統。Fusion的動力來自於2.5升Atkinson四缸發動機，輸出功率為156 馬力。與106馬力的馬達合作可以輸出196馬力的功率值。Fusion混合動力的蓄電池的表現比豐田汽車更加出色，在完全電力的支持下可以達到47邁。福特宣稱新款混合動力車的油耗比為47邁，以及700英里的燃油範圍內的城市駕駛。Fusion混合動力車還配備了全新的儀錶盤。一對液晶螢幕旁的模擬車速表，它為Fusion混合動力車的駕駛員最大限度的利用燃油經濟性提供幫助信息。可選的數據螢幕讓駕駛員將性能和狀態一覽無餘。本款車的性能很優秀，混合動力這方面也做的非常好。但是新款的Fusion在剎車制動方面還需要進一步的完善。本款車的可選包擁有盲點測試，聲控導航，倒車攝像頭，衛星導航系統，索尼音響裝置，可加熱座椅。我們期待它在接下來的日子裡取得更加輝煌的進步。
福特Fusion2010款 格式參數：
| 軸距（英寸） | 107.4 |
| 整車重量（磅） | 3720 |
| 前淨空（英寸） | 38.7 |
| 後方淨空（英寸） | 37.8 |
| 前肩部空間（英寸） | 57.4 |
| 後方肩部空間（英寸） | 56.5 |
| 髖關節前室（英寸） | 54 |
| 髖關節後方室（英寸） | 53.3 |
| 前腿部空間（英寸） | 42.3 |
| 後排腿部空間（英寸） | 37.1 |
| 行李容量（立方英尺） | 11.8 |
| 最大載貨量（立方英尺）。 | 11.8 |
| 座位數 | 5 |
| 杯架 | 前，後 |
| 驅動系統，標準 | 正向 |
| 轉彎直徑（英尺） | 37.5 |
| 相應的發動機的大小 | 2.5升 |
| 發動機型式 | I - 4，加上電動機 |
| 混合動力系統輸出（馬力） | 191 |
| 發動機扭矩（磅/英尺） | 135 |
| 變速箱，標準 | 無級變速器 |
| 牽引力控制 | 標準 |
| 電子穩定控制 | 標準 |
| 側安全氣囊 | 前 |
| 簾式安全氣囊 | 正面和背面 |
| EPA的燃油經濟性（城市分鐘） | 41 |
| 美國環保署的燃油經濟性（高速公路分鐘） | 36 |
| EPA的燃油經濟性（綜合分鐘） | 39 |
| 油箱容量（加侖） | 17.5 |
| 燃料類型 | 定期 |
| 基本保修 | 3 yrs/36，萬英里 |
優點：
出色的燃油經濟性
寬敞，舒適的乘坐空間
有福特Sync系統
碰撞測試表現良好
缺點：
價格偏高
車尾箱空間太小
后座不可摺疊
配置
安全配置
駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●
前排側氣囊●後排側氣囊－
前排頭部氣囊(氣簾)－後排頭部氣囊(氣簾)－
膝部氣囊●胎壓監測裝置－
零胎壓繼續行駛－安全帶未系提示●
ISO FIX兒童座椅接口●LATCH兒童座椅接口●
電子防盜●車內中控鎖●
遙控鑰匙●無鑰匙啟動系統－
夜視系統－主動安全－
操控配置
ABS防抱死剎車●制動力分配●
剎車輔助(EBA/BAS等)●牽引力控制系統－
車身穩定控制－自動駐車/上坡輔助－
陡坡緩降系統－可變懸掛－
空氣懸掛－主動轉向系統－
併線提示系統－可變轉向比－
前橋限滑差速器/差速鎖－中央差速器鎖止功能－
後橋限滑差速器/差速鎖－
外部配置
天窗●全景天窗－
運動版套裝－鋁合金輪圈●
電動吸合門－
內部配置
真皮方向盤－方向盤上下調節●
方向盤電動調節－方向盤前後調節●
多功能方向盤●方向盤換擋－
定速巡航系統－自適應巡航控制－
前雷達－後倒車雷達－
倒車影像－全景攝像頭－
自動倒車入位－行車電腦顯示屏－
HUD抬頭數字顯示－
座椅配置
皮質座椅－運動座椅－
座椅高低調節●腰部支撐調節－
肩部支撐調節－前排座椅電動調節－
第二排座椅移動－第二排座椅靠背調節－
後排座椅電動調節－電動座椅記憶－
前排座椅加熱－後排座椅加熱－
座椅通風－座椅按摩－
後排座椅整體放倒－後排座椅按比例放倒－
第三排座椅－前座中央扶手●
后座中央扶手●後排杯架●
電動後備箱－
多媒體配置
GPS導航系統－網路互動系統－
中控台液晶屏－多媒體控制系統－
內置硬碟－藍牙/電話系統－
車載電視－中控液晶屏分屏顯示－
後排液晶屏－外接音源支持●
MP3/WMA支持●單碟CD●
虛擬多碟CD－多碟CD系統－
單碟DVD－多碟DVD系統－
2-3喇叭揚聲器系統－4-5喇叭揚聲器系統－
6-7喇叭揚聲器系統●≥8喇叭揚聲器系統－
燈光配置
氙氣大燈－LED大燈－
日間行車燈●感應大燈－
轉向輔助燈－前霧燈●
大燈高度可調●大燈清洗裝置－
車內氛圍燈－
玻璃/後視鏡
前電動車窗●後電動車窗●
