簡介
1995年11月，福汽集團通過與台灣裕隆集團中華汽車緊密攜手，成功地創建和發展了東南汽車，進而帶動福建汽車工業闖出一條獨具特色的道路，躍上一個新的水平。東南汽車公司是國內迄今為止最大的兩岸合作汽車企業，是兩岸經貿合作的成功典範。2001年，東南汽車產銷量突破3萬輛，在全國同行的排名已躍居60多家輕客企業的第2位，100多家汽車整車企業的第14位；工業總產值突破50億元。東南汽車的強勁發展和產業結構模式，已受到各界的廣泛重視。廈門汽車“大小金龍”兩個廠的大中客車產銷量合計也近萬輛，全國同行排名前3位，綜合經濟效益繼續位居大中客車同行前列。
福建汽車的零部件行業經過幾年的發展，湧現了一大批外向出口的企業，既為本省主機廠提供配套支持，又增強出口創匯能力，全省零部件出口創匯已連續幾年位居全國各省市前列。
經過幾年的發展，福建汽車工業已在全國汽車界快速崛起，並吸引了許多跨國集團的關注和前來洽談合作。我們相信再過幾年的發展，福汽集團將成為全國汽車業的明星，屆時，福建將成為全國汽車工業的強省和重要生產基地之一。
標誌
福汽集團紅日（紅色）：風起東南，紅日東昇。位於中國東南沿海的福建汽車工業象一輪紅日從東方升起，象徵著我們的汽車工業象朝陽一樣，蓬勃向上。
金色光芒（金色）：象徵著中國汽車工業是一個新興的產業，金色的光芒覆蓋著整箇中華大地，並成為中國經濟建設的重要支柱產業。
海岸線（藍色）：福建位於東南沿海，鄰靠台灣，藍色的大海代表著海峽兩岸的同胞同心協力來創立一個由我們華人共同擁有的新興汽車工業。
理念
精誠驅動，協力創新精誠：精於創業 誠以待人——行為理念
驅動：推動時代 駕馭未來——抱負使命
協力：群策群力 眾志成誠——團隊精神
創新：創新無限 永鑄輝煌——事業靈魂
組織機構
福汽集團負責集團公司秘書、文書、綜合檔案、外事與接待工作；
負責總部行政後勤、安全保衛、基建等方面的工作；
負責集團公司法律事務的歸口管理工作。
2. 人事資源部按照幹部管理許可權，負責總部內設機構及工作人員的考核管理工作；
負責總部派到投資企業人員的選拔、考核、管理工作；
負責集團公司人力資源合理配置、職工培訓教育、勞動工資、職稱改革、勞動保護、職工分流安置和老幹部等方面的管理工作，並指導全資企業做好以上方面的管理工作。 3. 政治工作部負責集團公司黨的建設、黨的宣傳理論教育工作；研究集團公司的政治思想工作並提出工作意見；
對黨員幹部進行黨風廉政教育，對各級領導幹部按紀檢、監察部門要求，定期或不定期進行檢查，負責信訪工作；
領導總部工會，共青團、婦委會等組織並支持這些組織依照各自章程獨立開展工；
作為集團公司的黨組的工作機構，承辦黨組秘書工作。4. 經濟運行部
根據國家和省里制定的有關國有企業體制改革的要求，認真做好政策調研，並做好集團公司全資企業的改制工作；
負責集團公司授權經營的歸口管理並負責託管企業的管理工作，指導投資企業做好經濟運行工作並對經濟運行狀況進行分析和處理；
負責匯總編報集團公司綜合計畫和綜合統計工作；
負責集團公司“安辦”的日常工作。5. 投資管理部
負責集團公司籌資和投資的管理工作；
負責草擬向省國資委報告集團公司的重大產權和一定數額以上的投資等對出資者權益有重大影響事項的報告；
組織投資政策方面的調研及組織專家委員會開展投資項目的可行性論證和資本經營的諮詢工作；
編制集團公司中長期投資規劃和年度投資計畫，並組織實施；
負責投資企業的基建、技改工作；
會同財務部、經濟運行部對集團公司全資、控股企業對外投資驚醒有效的管理和監督。
6. 財務部
根據國家和省里有關的財稅、信貸、價格和國有資產監督等方面的政策、法規，負責擬定集團公司貫徹實施意見，並組織經濟效益分析；
負責公司總部財務收支計畫編制與實施及投資企業財務收支的監督及審計工作；
會同有團部室起草向省國資委上報集團公司國有資產保值增值考核指標完成情況的報告。
發展歷程
1917年，福州開始進口汽車，汽車開始在八閩大地出現。1958年，製造出第一輛福建自製的汽車－－“長征”2.5噸載重汽車。
1983年，福州汽車廠和福建汽車廠被批准為國家定點整車廠。
1985年2月4日，省政府批准福建省汽車工業公司成立，作為福建汽車工業的行業主管機構。
1992年3月，福建省汽車工業集團成立，和原省汽車工業公司實行一套人馬、兩塊牌子辦公。
1995年11月23日，閩台合資的東南（福建）汽車工業有限公司正式成立，次年7月，首台東南得利卡車下線。
1999年9月26日，東南（福建）汽車工業有限公司一期擴建工程全面竣工投產。由30家台資協力廠拱衛現代化主機廠而成，占地2700多畝的東南汽車城在閩侯青口拔地而起，總體規劃年生產能力30萬輛，首期年生產能力已達6萬輛。全省汽車工業的龍頭正式形成，大大提升了福建汽車工業的整車實力和技術檔次。汽車工業格局基本確立，標誌著福建汽車工業進入全新的發展時期。
