相關詞條
-
福廈鐵路
福廈鐵路分為2個時代： 一、福廈快速鐵路，即福廈客運專線，2010年建成通車。是福建省繼溫福鐵路之後建成的第二條快速鐵路，也是中國中長期鐵路網規劃中“四...
設計 建設 運營 意義 建設中的福廈高鐵 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
龍廈鐵路
龍廈快速鐵路：自龍巖市（贛龍鐵路龍巖站）至廈門市，經和溪、馬坑、南靖、草坂至漳州，途經閩南金三角，利用廈深鐵路引入廈門市。 龍廈鐵路由鐵道部與福建省共同...
路線經過 技術標準 工程領域 沿途車站 鐵路關係 -
泉州站
泉州動車站，位於中國福建 泉州市豐澤區北峰街道普賢路，背靠清源山，於2010年04月通車，距離惠安站約19公里（漳泉線 原惠安站改名為惠安南站），離晉江...
地理位置 站場規模 客流傳送量 交通換乘 列車時刻表 -
鷹廈鐵路
鷹廈鐵路，又稱鷹廈線，是中國東南沿海重要的鐵路幹線。它北起江西省鷹潭市，南至福建省廈門市，全長694公里。 另外，在南平市的來舟鎮外洋站有一支線通往福州...
簡介 背景 修建 改造 意義 -
興泉鐵路
興泉鐵路 是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九鐵路興國站引出，經江西省贛州市興國、於都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區...
簡介 歷史衍變 項目進展 -
福廈客運專線
福廈鐵路是《中長期鐵路網規劃》的重點建設項目，是我國鐵路“十五”規劃“八縱八橫”路網主骨架之一，同時也是福建設省第一條高速鐵路。該鐵路北起福州，經福清、...
簡介 開通 建設 沿線狀況 建設保質量 -
泉州[泉州市]
泉州，福建省下轄地級市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城，位於福建省東南沿海，北承福州，南接廈門，東望寶島台灣，地處低緯度，東臨海洋，屬亞熱帶海洋性季風氣候...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
福廈城際鐵路
福建沿海城際鐵路2009年啟動先期規劃，2012年動工，建成後，廈門到福州只要1小時多一些。 繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設後，廈門還將上馬新的鐵路建設工程。
-
沿海鐵路
中國東部沿海地區的鐵路運輸系統，從遼東半島經渤海灣至山東半島，再沿江蘇沿海地區至長江三角洲，後沿東南客運線至珠江三角洲，最終到達廣西。 中國沿海鐵路運輸...
早期構想 發展現狀 具體線路分段 重要作用
