捷運1號線火車南站D2出入口因捷運工程施工需要暫時關閉,預計一周后恢復使用,請需要乘坐捷運的乘客從其他出入口進站乘車。 福州捷運運營分公司今日發布通告稱,福州捷運1號線火車南站站D2出入口處施工已結束,現已正常開啟。
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福州火車站站
捷運1號線福州火車站站共有五個口,由於南廣場整改原因,暫時只開放了A、D、E出入口,A口直達南廣場地面,考慮到春節前夕出城客流較大,該出入口...的是南廣場馬路對面,該出入口扶梯為一上一下,若帶有行李到達福州火車站需乘坐...
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福州軌道交通1號線
福州軌道交通1號線(即福州捷運1號線)是福州軌道交通網路的第一條線路,亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里,分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色 -
龍巖站[中國火車站站名]
龍巖站,建於1962年,2003年擴建,2016年7月再次重建。途徑:南三龍鐵路(已基本建成)、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路和已規劃的雙龍鐵路(龍巖-龍川段)四...
歷史沿革 建築結構 地理位置 列車時刻表 -
龍巖火車站[中國火車站站名]
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福州火車南站
福州火車南站站(Fuzhou South Railway Station)位於福州倉山區 城門鎮臚雷村 浦道街自然村(又名浦頭道自然村)的浦大街和臚雷路...
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福州捷運1號線
福州捷運1號線(Fuzhou Metro Line 1)是福州捷運的第一條建設開通運營的捷運線路,於2016年5月18日開通南段(三叉街站-福州火車南站...
建設歷程 線路情況 運營情況 設備設施 主要工程 -
福州南站[火車站]
福州南站具體地址為:倉山區 城門鎮 臚雷村浦道街(浦頭道)自然村,2010年04月26日投入使用。 福州南站主站房建築面積92473平方米,無站台柱雨棚...
車站簡介 建築結構 總體布局 周邊交通 -
溫州火車南站
溫州火車南站位於甌海區潘橋鎮的溫州火車新客站已經被鐵道部命名為“溫州南”,而原來稱作“溫州南”的甌海區潘橋鎮貨運站,被改名為甌海貨運站。溫州火車南站,有...
歷史 站點 新客站 多功能複合體 列車時刻表 -
溫州南火車站
溫福和甬台溫這兩條鐵路通車後,位於甌海區潘橋鎮的新溫州站將是溫州市境內該線路最早投入使用的火車站,無論是站台設計還是服務設施,新站給人的總體感覺是八個字...
用地 設計 第一步 第二步 居住形成