基本信息
客運段是我國鐵路管理體制改革的產物之一,有的鐵路局沒有設立客運段,而設立了列車段,從原則上來講兩個段的工作職能相同。2005年3月18日,中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局直管站段體制進行改革,撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。為了適應這一管理體制,全國15個鐵路局實施生產力布局調整的改革,各鐵路局下設的擔當車次較少、段所在地交通位置不太重要的客運段被撤銷,合併到擔當車次較多、段所在地交通位置比較重要的客運段。以做到資源、人員的合理最佳化配置,為管理提供了便利。 客運段
主要列車
廈門高崎~北京西K305/K308次
福州~廈門北D6201次
福州~龍巖D6401/D6404次
廈門高崎~長春Z101/Z104次
福州~邵武K8752次
福州~上海南K164次
福州~南京K526次