概況
福州四環路，即福州繞城高速公路。途經福建福州下轄的閩侯、連江、長樂等地。目前福銀高速段已通車，繞城西北段正在加快建設中，而繞城高速東南段2010年底將開工。“四環”的建設將增強福州作為中心城市的輻射能力，減少過境車輛對中心城區的交通壓力。
從二環到福州三環、四環的加速建設，業內人士認為，福州城建等基礎設施正在全面提速，這將促進福州作為中心城市的發展。
西北段工程
福州繞城高速公路西北段起始於閩侯縣竹岐鄉白龍村的福銀線三福高速公路，跨越閩江後，經閩侯縣荊溪鎮白頭村及永豐村、鼓樓區大夫嶺、晉安區新店、宦溪鄉貴安、連江縣潘渡、東湖，終於連江縣洋門的沈海線羅長高速公路，建設里程51.57公里，概算總投資66.61億元。
據介紹，該段全線共設白龍(樞紐互通)、荊溪(樞紐互通)、閩侯永豐、銅盤—西嶺(樞紐互通)、福州北(新店)、貴安、洋門(樞紐互通)7處互通式立交。其中白龍樞紐互通至西嶺樞紐互通段及連線線採用雙向六車道，路基寬度為33.5米，設計速度為80公里/小時；西嶺至洋門段採用雙向四車道，設計速度80公里/小時，路基寬度為24.5米。
該路段已於2007年8月開工，力爭先期開工的洋門互通至西嶺互通段2010年9月建成通車。
東南段工程
福州繞城公路東南段起於連江洋門樞紐互通處，經大帽山、保福寺、浦口樞紐互通、東岱鎮、長門、院前、琅岐經濟區、澤里、溪新、岱西，長樂市鶴上鎮江朱、路北、董奉山、前塘、應鏡、鰲峰山、閩侯青口，與沈海線福泉高速公路青口樞紐互通對接。
據了解，該路段建設總里程92.9公里，主線長74.9公里，投資估算約117.97億元，規劃主線路基寬度33.5米，設計速度為100公里/小時，雙向六車道；可門港區疏港支線路基寬度26.0米，設計速度為100公里/小時。
福州繞城高速東南段將於2010年底開工，計畫於2014年建成通車。
