1957年9月，由福安專署交通局負責測量、設計和施工的新建江田至松下段公路，全長18公里。建橋樑9座(累長79米)，涵洞67道(累長603米)。全段路投資9萬元用於橋涵建設，其餘靠民工建勤4.5萬工日，占地305畝。於1958年初建成通車。福清海口至松下線修通後，統稱福北線。
全線修通後，先後進行壠下嶺改彎降坡；首祉嶺和江田街道改線；大祉村依溪傍山路段的路基寬從4.5米拓成7米；1988年5月，北山至長林路段鋪設塊石或柏油路面；1992年在長林至松下路段鋪設塊石和柏油路面。路基寬7～9米，路面寬4.5～8.5米。實現無卡脖子和急彎的路段以及橋涵永久化，路面高級、次高級化。全線路面分別為水泥路面1公里，塊石路面4.49公里，柏油路面26.81公里。
