祥龍號

簡介“祥龍號”是由中國北車唐車公司研製的100%低地板現代有軌電車，2013年11月29日8時，安225貨機從烏克蘭基輔迪納摩飛抵石家莊機場，祥龍號裝運，啟運飛往萬里之遙、連線亞歐大陸的土耳其。 本次空運的整列有軌電車為4輛編組，長達40米，重約60噸，一次性全部裝上飛機啟運飛往歐洲，這不僅在我國屬首次使用An 2012年12月17日，唐車公司與土耳其薩姆松市簽署5列有軌電車採購契約，歐洲市場的軌道整車裝備首次出現“中國製造”。

簡介
“祥龍號”是由中國北車唐車公司研製的100%低地板現代有軌電車，2013年11月29日8時，安225貨機從烏克蘭基輔迪納摩飛抵石家莊機場，祥龍號裝運，啟運飛往萬里之遙、連線亞歐大陸的土耳其。

本次空運的整列有軌電車為4輛編組，長達40米，重約60噸，一次性全部裝上飛機啟運飛往歐洲，這不僅在我國屬首次使用An225飛機發運大宗貨物，也是世界上第一次用An225大型貨運飛機運載軌道車輛。據了解，此次出口的100%低地板有軌電車是有軌電車家族的“高、新、尖”技術的集合體。作為輕軌列車，重約59971千克，與國外同類產品相比在技術、質量及性價比等方面優勢顯著。
2012年12月17日，唐車公司與土耳其薩姆松市簽署5列有軌電車採購契約，歐洲市場的軌道整車裝備首次出現“中國製造”。