相關詞條
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神朔鐵路
神朔鐵路，起自大柳塔止於朔州西，與神延鐵路接軌，同北同蒲鐵路、朔黃鐵路、包神鐵路貫通。正線全長266公里，總投資23億元人民幣。是我國第二條西煤東運的大...
路線規劃 建設意義 運營狀況 -
神朔鐵路分公司志
版次：1 裝幀：精裝 開本：16開
圖書信息 內容簡介 -
神黃鐵路
神黃鐵路這一工程的主要作用是解決陝西、山西兩省的煤炭外運，穿過的主要障礙有黃河、太行山、黃土高原、大運河。與該工程相交的著名鐵路線有：京滬線、京九線、京...
地理位置 基本資料 組成 鐵路改造 意義 -
朔黃鐵路
朔黃鐵路（神黃鐵路組成部分）西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場。正線總長近598公里，設計為國家I級幹線、雙線電氣化...
簡介 相關資料 分子公司 運營狀況 -
包神鐵路公司
神華包神鐵路有限責任公司是中國神華能源股份有限公司控股的子公司。包神鐵路北起京包、包蘭線上的萬水泉站，向南經鄂爾多斯至陝西神木縣大柳塔鎮，正線全長172...
基本簡介 相關理念 -
神延鐵路
神延鐵路是包西鐵路的一段。自陝西神木縣的神木北站至陝西延安市延安北站，正線全長382.4公里。總投資64.7億元。北起神木北站，南至延安北站，全長382...
建設 作用 意義 -
包神鐵路
包神鐵路，自陝西省神木縣至內蒙古自治區包頭市，全長192公里，是神府東勝煤田煤炭外運的北通道。1989年建成通車。原設計年輸送能力1000萬噸，現年輸送...
道路概況 勘測設計 線路施工 建設招標 職能 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。鐵路運輸是一種...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
CR[中國鐵路]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2018年年底，中國鐵路營業總里程達13.1萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路近3萬公里，位...
早期鐵路 發展歷史 管理機構 主要線路 線路分類
