矢量推進發動機

矢量推進發動機指噴口可以在一定角度範圍內偏轉，從而獲得額外操縱力矩的發動機。通過矢量推進發動機，戰鬥機可以實現更強的機動性。

作用在飛機上的推力是一個有大小、有方向的量，這種量被稱為矢量。一般飛機上，發動機的噴流是與飛機軸線重合的，產生的推力也沿軸線向前，這種情況下發動機的推力只是用於提供飛機向前飛行的推力。
採用矢量推進技術的飛機，則是通過噴管偏轉，利用發動機產生的推力，獲得額外的控制力矩，實現飛機的姿態控制，其突出特點是控制力矩與發動機緊密相關，而不受飛機本身姿態的影響。因此，可以在飛機氣動控制面失效時，利用推力矢量提供的額外操縱力矩來控制飛行。第四代戰鬥機要求飛機具有過失速機動能力，即大迎角下的機動能力，這就必然選擇矢量推進發動機。使用矢量推進發動機的飛機還具有良好的垂直或短距起降能力。採用矢量推進技術的飛機的超環量升力和推力在升力方向的分量都有利於減小飛機的離地和接地速度，同時噴管很容易實現推力反向，這都有利於縮短飛機的滑跑距離。在矢量推進發動機研究方面，美俄走在了世界的前列。其中，美國和俄羅斯的第四代戰鬥機F-22和蘇-37都具備矢量推進的能力。