眼鏡蛇式裝甲運輸車:眼鏡蛇式裝甲運輸車是比利時ACEC公司於1977年投 -百科知識中文網

國別比利時
名稱眼鏡蛇履帶式裝甲人員輸送車
cobraTrackedArmouredPersonnelCarrier
研製單位夏爾勒魯瓦電氣製造公司
AteliersdeConstructionsElectriquesdeCharleroi(ACEC),BE
現狀基型車研製完成，準備生產，正在研製變型車
結構特點
該車車體為全焊接鋼板結構，可在30mm距離上防7.62mm穿甲彈，正面可在200m距離上防14.5mm穿甲彈，車體周圍能防輕武器射擊。
駕駛員位於車前左側，車長兼炮手在右側，發動機位於他們中間。這兩名乘員正面和一側配有觀察窗，在他們位置上方又備有1個向外打開的單扇艙蓋。頂視窗上配有1個潛望鏡。車長兼炮手操縱1挺7.62mm前置機槍。夜間駕駛時，駕駛員可在車內更換1個紅外或微光夜視儀。
炮塔安裝在發動機後邊的車頂中央，可安裝1挺M2HB12.7mm機槍，炮塔旋轉和武器俯仰均為電控制。炮塔兩側各裝3個煙幕彈發射器，前面有1個潛望式瞄準鏡，另外還有兩個觀察窗和一個向後打開的單扇艙蓋。也可安裝其他炮塔，如厄利空(Oerlikon)GAD-AOA單人炮塔，裝有20mm機關炮或25mm機關炮。
載員艙在車體後部，頂部有1個向後打開的單艙蓋，尾部有1後大門。10名步兵分坐在兩側長椅上，其中有1名步兵操縱1挺12.7mm機槍。
採用康明斯(Cummins)公司VT190型水冷渦輪增壓柴油機。柴油機功率由1個帶有飛輪的發電機轉換成電能，經電纜傳至電動機，由電動機再帶動後置的主動輪驅動履帶。這種柴油機-電傳動裝置是由ACEC公司研製和生產的。
該車每側有5個掛膠負重輪和4個托帶輪，誘導輪在前，主動輪在後。採用螺旋彈簧支撐，並在第一、第五負重輪位置安裝液壓減振器。採用帶有橡膠襯墊的鋼製履帶。
該車可以在無準備條件下浮渡，靠車輛後門兩側安裝的噴水推進器推進，水上航速10km/h。
任選設備有三防裝置、液視設備和車內空調系統。
型號演變和變型車
基型車除了可經過轉換完成偵察、指揮、救護和工程等多種作戰任務外，ACEC公司還在研製下列變型車：
1.眼鏡蛇RCDU車
該車是在基型車上安裝了FN遙控防衛裝置和雙管7.62mm機槍。
2.眼鏡蛇LAU97車
該車安裝了FZ70mm多管火箭發射架。
3.眼鏡蛇120車
貿底疤濫費凡祭侍?(ThomsonBrandt)120mm向後射擊的自行迫擊炮。
4.眼鏡蛇90車
該車車體低矮，安裝ACEC公司的AK90E型雙人炮塔；其上有MECAR90mm火炮，發射尾翼穩定脫殼穿甲彈。炮塔旋轉和武器俯仰裝置由鄧洛普航空公司(DunlopAviationDivision)設計製造。該車正處研製階段。
5.眼鏡蛇25車
該車車體低矮，安裝柯克里爾(Cockerill)公司C25型雙人炮塔，採用厄利空(Oerlikon)KBB25mm機關炮。該車正處研製階段——
眼鏡蛇裝甲車族——
眼鏡蛇RCDU遙控防衛車
眼鏡蛇裝甲車——眼鏡蛇LAU97多管火箭發射車——
眼鏡蛇120自行迫擊炮——
眼鏡蛇90火力支援車——
眼鏡蛇25車
性能數據
型號眼鏡蛇(Cobra)
乘員+載員2+10人
戰鬥全重8500kg
淨重7300kg
單位功率16.43kW/t
單位壓力39.24kPa
車全長4.520m
全寬2.750m
車高
至炮塔頂2.320m
至車體頂1.760m
車底距地高0.420m
履帶著地長2.500m
履頻寬425mm
最大速度
公路75km/h
水上10km/h
燃料儲備309L
公路最大行程600km
浮渡能力有
爬坡度60%
側傾坡度45%
攀垂直牆高0.7m
越壕寬1.6m
最小轉向半徑原位
發動機
生產公司康明斯(Cummins)
型號VT190
類型4衝程水冷渦輪增壓柴油機
功率/轉速140kW/3300r/min
傳動裝置
生產公司ACEC
類型電傳動
懸掛裝置類型螺旋彈簧
主要武器口徑/型號/類型12.7mm/M2HB/機槍
並列武器口徑/類型/數量7.62mm/車前機槍/1挺
煙幕彈發射器總數量2-3具
炮塔驅動方式手動/電力
炮塔旋轉範圍360-
裝甲結構類型/厚度/材料
車體前上均質/防7.62或14.5mm穿甲彈/鋼板
其他部位均質/防7.62mm機彈和炮彈片/鋼板
三防裝置任選
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/電壓2個/12V

眼鏡蛇式裝甲運輸車

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