簡介
直-9通信機主要裝備有大功率電台和中繼設備,可以作為空中移動的轉信台,完成指揮聯絡工作,並且可以在地面指定區域開設應信通信樞紐。 直-9通信型,注意座艙頂部和機身下部的天線。1987年開始研製,1989年5月通過鑑定驗收並交付部隊使用。 增裝TKR-123甚高頻電台、150型短波單邊帶電台、WL-9無線電羅盤、BG0.6無線電高度表、GPST 610應答機等無線電設備。可以用作空中移動轉信平台,在地面指定區域快速機動開設應急通信樞紐,必要時可運輸人員、急件和器材。
直9通信直升機在直9A基礎上改型研製。
直-9通信機主要裝備有大功率電台和中繼設備,可以作為空中移動的轉信台,完成指揮聯絡工作,並且可以在地面指定區域開設應信通信樞紐。 直-9通信型,注意座艙頂部和機身下部的天線。1987年開始研製,1989年5月通過鑑定驗收並交付部隊使用。 增裝TKR-123甚高頻電台、150型短波單邊帶電台、WL-9無線電羅盤、BG0.6無線電高度表、GPST 610應答機等無線電設備。可以用作空中移動轉信平台,在地面指定區域快速機動開設應急通信樞紐,必要時可運輸人員、急件和器材。
直-9直升機是哈爾濱飛機製造公司引進法國專利研製生產的輕型多用途直升機。可用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、預警觀測、護林防火,並可...
簡介 性能參數 研製背景 結構特點 主要型號直-9(英文:HAMC Z-9/Harbin Z-9)直升機,是中國航空工業哈爾濱飛機製造公司(簡稱:哈飛,代號:122廠)1980年10月正式引進法國...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役事件武直-11是中國生產製造的輕型武裝直升機。 武直-11由中國昌河飛機工業公司旗下的中航工業直升機公司和中國直升機設計研究所以AC-311直升機機身為平台...
發展沿革 技術特點 性能數據 相關事件 總體評價直9警用型直升機 由哈爾濱航空工業集團製造的國產最先進的直升機,此前廣泛套用于軍、民用領域。這是哈飛集團生產的“直九”警用直升機繼裝備武警部隊後,首次裝...
簡介 套用 特點 技術數據 其他型號直-9(英文:HAMC Z-9/Harbin Z-9)直升機,是中國航空工業哈爾濱飛機製造公司(簡稱:哈飛,代號:122廠)1980年10月正式引進法國...
概述 發展歷史 設計特點 技術數據 圖片欣賞直-8是中國在20世紀90年代以法國超黃蜂直升機為基礎仿製的一款中型直升機,該機在最初的研製過程中,曾經歷過一些波折,但通過不斷改進,最終成為一款成功的...
簡介 描述 研製歷史 型號發展 未來發展直-9輕型多用途直升機是由哈爾濱飛機製造公司引進法國專利、研製生產的。 具體由哈飛負責,引進法國SA365N1“海豚”直升機專利,開始生產直-9,198...
軍事作用 結構性能 主要型號直9武裝型有直9W、直9WA,偵察型直9WZ三種型號。直-9型多用途直升機是我國引進法國的SA-365N型“海豚”(Dauphin)2專利,由哈飛公司、...
概述 歷史 裝備配置 技術數據 系列型號新中國航空工業建立50年來,已生產交付軍民用直升機約1000架。經過上述努力,我國已成為世界上少數幾個具有直升機科研生產能力、擁有完整戰鬥機產品系列的國...
簡介 直-9直升機 直-9A直升機 研製機構